Die von führenden Ärzten vorangetriebenen Vorschläge für neue Vorschriften zum Alkohol am Steuer werden auch von Verkehrsexperten unterstützt.
John Kushnick, Legal Operations Director bei der National Accident Helpline, bezeichnete die neuen Vorschläge der British Medical Association (BMA) als „vernünftig“ und als „positive Entwicklung“ für Autofahrer.
Zuvor hatten führende britische Mediziner angekündigt, sie würden bei der nächsten Regierung Lobbyarbeit leisten, damit diese die Gesetze zur Promillegrenze in England aktualisiert.
Der derzeit gesetzliche Grenzwert von 80 mg Alkohol pro 100 ml Blut ist einer der höchsten in Europa.
Das Gesetz wurde bereits 1967 erlassen und seitdem trotz Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit nicht geändert.
Die BMA möchte den Grenzwert für die meisten Autofahrer um fast die Hälfte senken und einen strikten Grenzwert von 50 mg Alkohol pro 100 ml Blut einführen.
Gleichzeitig soll für Fahranfänger und Berufskraftfahrer ein neuer Grenzwert von 20 mg gelten.
Gegenüber Express.co.uk erklärte John: „Sich bei der nächsten Regierung für eine Senkung der Promillegrenze in England einzusetzen, ist eine durch und durch positive Entwicklung.
„Wir sehen tragische Folgen, wenn sich Menschen immer wieder ans Steuer setzen, obwohl sie wissen, dass sie über dem Limit liegen.
„Unfälle werden häufig dadurch verursacht, dass Menschen wissen, dass sie nicht fahrtüchtig sind, aber trotzdem das Risiko eingehen. Es kommt auch vor, dass Fahrer überschätzen, wie viel sie trinken dürfen, bevor sie die Promillegrenze überschreiten.
„Dem Vorschlag der BMA, den Grenzwert von 80 mg auf 50 mg pro 100 ml Blut zu senken, was einem kleinen Getränk entspricht, können die üblichen Lösungsansätze wie strengere Strafverfolgung, konsequentere Umsetzung und bessere Kenntnis der geltenden Vorschriften hinzugefügt werden.
„Die BMA gibt außerdem die sehr vernünftige Empfehlung, dass der Wert für Fahranfänger und Berufskraftfahrer niedriger sein sollte, nämlich nur 20 mg.“
Die BMA warnte, dass die Zahl der alkohol- und drogenbedingten Todesfälle in den Jahren 2021 und 2022 Rekordhöhen erreichen werde.
Mindestens 17 Organisationen haben die neuen Vorschläge bereits unterstützt, darunter die Verkehrssicherheitsgruppen Brake und IAmRoadSmart.
In einer Erklärung der BMA heißt es: „Schäden durch Alkohol und andere Drogen, auch durch Fahren unter Alkoholeinfluss, stellen eine vermeidbare Belastung für den Einzelnen und unsere Gesellschaft, die Rettungsdienste, das staatliche Gesundheitswesen und die Wirtschaft dar.“