Die Environmental Protection Agency gab am Mittwoch bekannt, dass sie Schulbezirken in allen 50 Bundesstaaten, die „saubere“ elektrische Schulbusse kaufen, trotz eines landesweiten Mangels an Busfahrern Rabatte in Höhe von fast 1 Milliarde US-Dollar gewähren wird.
Der Rabatt wird durch das Infrastrukturgesetz in Höhe von 1 Billion US-Dollar finanziert, das Präsident Biden Ende 2021 unterzeichnet hat. Dieses Gesetz sieht über einen Zeitraum von fünf Jahren 5 Milliarden US-Dollar für das Clean School Bus-Programm der EPA vor, das zum Kauf von Nicht-Diesel-Bussen verwendet werden kann, und die Regierung gab die heutige Ankündigung bekannt war die erste Rate dieses Plans.
„Das historische überparteiliche Infrastrukturgesetz von Präsident Biden beschleunigt den Übergang unserer Nation zu elektrischen und emissionsarmen Schulbussen und gewährleistet gleichzeitig eine bessere, gesündere Zukunft für unsere Kinder“, sagte EPA-Administrator Michael Regan.
KENTUCKY-EMISSIONSREDUKTIONSPROGRAMM ZUR FINANZIERUNG NEUER SCHULBUSSE
Das Infrastrukturgesetz, das Präsident Biden letztes Jahr unterzeichnet hat, wird verwendet, um in diesem Jahr elektrische Schulbusse im Wert von fast 1 Milliarde US-Dollar zu kaufen.
(AP Photo/Damian Dovarganes)
„Dank der Biden-Harris-Administration tätigen wir eine beispiellose Investition in die Gesundheit unserer Kinder, insbesondere in Gemeinden, die durch Luftverschmutzung überlastet sind“, sagte Regan. „Dies ist erst der Anfang unserer Arbeit, um eine gesündere Zukunft aufzubauen, die Klimaverschmutzung zu reduzieren und die saubere, atmungsaktive Luft zu gewährleisten, die alle unsere Kinder verdienen.“
Laut EPA wurden bisher 913 Millionen US-Dollar für den Kauf von 2.463 Bussen bereitgestellt, und in den nächsten Wochen werden insgesamt 965 Milliarden US-Dollar bereitgestellt. Die Verwaltung sagte, dass 95% dieser Busse elektrisch sein werden und dass fast alle Busse in Bezirke fahren werden, die einkommensschwache, ländliche und / oder Stammesstudenten bedienen.
Seit der COVID-19-Pandemie ist die Zahl der Schulbusfahrer im ganzen Land gesunken, da viele in den Ruhestand gehen oder höhere Löhne in Jobs anstreben, die weniger persönliche Interaktion erfordern. Die Ankündigung der EPA ging nicht auf den Mangel an Busfahrern oder Details ein, die die neuen Fahrzeuge fahren werden.
DIE AUSWIRKUNGEN DES KLIMAWANDELS „KÖNNEN IM GEBURTSTAG BEGINNEN“, WARNT IN DER MEINUNG DER NEW YORK TIMES UND FORDERT DIE REGIERUNG. AKTION
Der Administrator der Environmental Protection Agency, Michael Regan, kündigte Pläne an, Schulen, die Elektrobusse kaufen, Rabatte zu gewähren.
(AP Photo/Carolyn Kaster, Akte)
„Die Luftverschmutzung durch Diesel ist mit Asthma und anderen Erkrankungen verbunden, die der Gesundheit der Schüler schaden und dazu führen, dass sie die Schule verpassen, insbesondere in farbigen und Stammesgemeinschaften“, sagte die EPA. „Das Auslaufen dieser Dieselmotoren wird für sauberere Luft für Schüler, Busfahrer und Schulpersonal sorgen, die in der Nähe der Busladebereiche und der Gemeinden arbeiten, durch die die Busse jeden Tag fahren.“
Die EPA sagte, die Ankündigung ergänze Bidens „Justice40“-Initiative, die darauf abzielt, 40 % der Bundesmittel in bestimmten Programmen an Gemeinden zu liefern, die „durch Umweltverschmutzung marginalisiert, unterversorgt und überlastet“ sind.
GROSSE ÖL-ERBIN FINANZIERT DIE „JUST STOP OIL“-GRUPPE, DIE SUPPE AUF VAN-GOGH-GEMÄLDE WARF
Das Weiße Haus sagte, die EPA habe ein wettbewerbsfähiges Zuschussprogramm gestartet, das dazu beitragen werde, den Preis für elektrische Schulbusse zu senken und „einen gerechten Einsatz sicherzustellen“, und sagte, Elektrobusse würden den Schülern beim Lernen helfen.
Die Biden-Administration will alternde Schulbusse langsam durch eine Elektroflotte ersetzen.
(Öffentliche Schulen von Chesterfield County)
KLICKEN SIE HIER, UM DIE FOX NEWS APP ZU ERHALTEN
„Studien zeigen auch, dass schlechte Luftqualität in Klassenzimmern die Konzentration und Leistung der Schüler behindert und auch das Risiko einer Übertragung von COVID-19 in Schulen erhöhen kann, was die persönliche Lernerfahrung der Schüler gefährden kann“, sagte das Weiße Haus.
„Die Verringerung dieser Umweltverschmutzung wird zu besseren Gesundheits- und Bildungsergebnissen führen – insbesondere in einkommensschwachen und farbigen Gemeinschaften, die seit langem mit der höchsten Belastung durch Umweltverschmutzung und Unterinvestitionen konfrontiert sind.“