Die steigenden Kosten für das Autofahren in Großbritannien wurden gestern offengelegt, als die Benzinpreise alle Rekorde brachen und eine Großstadt damit begann, allen Fahrern Gebühren für den Eintritt in eine Null-Emissions-Zone (ZEZ) aufzuerlegen. Oxfords neuer Plan stieß bei Fahrern im ganzen Land auf Ärger.
Die Zone startete gestern in einem Bereich, der neun Straßen im Stadtzentrum umfasst, und wird die überwiegende Mehrheit der Fahrer mit einer täglichen Gebühr belasten.
In die Ladezone dürfen nur emissionsfreie Elektroautos ohne Bezahlung einfahren.
Während die Tagesgebühr für Fahrzeuge mit extrem niedrigen Emissionen bei 2 £ pro Tag beginnt, müssen viele Fahrer von Benzin- und Dieselfahrzeugen 10 £ pro Tag berappen.
Dieser Betrag wird sich ab August 2025 verdoppeln, und die Leser von Express.co.uk waren sich einig, dass das Programm der Beginn von vielen sein könnte, die in ganz Großbritannien eingeführt werden.
„Cranza1“ glaubt, dass der Plan katastrophale Folgen für Oxford haben könnte, und schreibt: „Eine großartige Möglichkeit, eine Stadt in den Bankrott zu treiben“, während „Grumpy Young Man“ kommentierte: „Dann werde ich nie nach Oxford gehen, ich werde mein Geld woanders ausgeben .“
„Edwardg“ stimmte zu und sagte: „Bald eine Geisterstadt“.
‘Charlie Chesham’ schrieb: “Und die Elektroautos werden mit Strom aufgeladen, der viele fossile Brennstoffe verwendet, um hergestellt zu werden, der Rat ist erbärmlich.”
Während „Cabbage in Chief“ sagte: „Das ist keine Kfz-Steuer, das ist eine weitere Steuer obendrauf. Alles für den Betrug des Klimawandels.“
„James O’Biassed“ fasste die Gefühle vieler Autofahrer zusammen und schrieb: „Größter Betrug zum Geldverdienen aller Zeiten.
„Steuern für saubere Luft, die nichts zur Lösung des Problems der sauberen Luft beitragen.
„Die Öffentlichkeit besitzt mehr als ein Fass Autos, die legal gekauft wurden, und wird jetzt täglich finanziell bestraft und muss Gebühren zahlen, da sie sich den Kauf eines Elektrofahrzeugs nicht leisten können.
„Rentner, Autofahrer und Studenten wurden von dieser Gaunerbande platt gemacht – ernsthafte Proteste sind erforderlich.“
Andere Leser bemerkten die angebliche Doppelmoral bei der Besteuerung, wobei „John 58“ schrieb: „Also ist es in Ordnung, das Gebiet weiter zu verschmutzen, solange Sie einen Zehner bezahlen. Wie erbärmlich.”
Und ‚StephenDouglas‘ fügte hinzu: „Mehr legalisierter Diebstahl an Fahrern, aber Sie können immer noch Flugbenzinspray von Flugzeugen haben, die über bebauten Gebieten starten und landen.“
„Dogsbreff“ schreibt: „Das hat damals gerade die Totenglocke für die Innenstädte geläutet.
„Du musst nicht mehr in eine Stadt gehen und ich werde nicht erpresst, einen Zehner für das zweifelhafte Privileg zu kassieren.“
Die Regeln fanden jedoch bei einigen Lesern nur begrenzte Unterstützung, da ‚SDM’ schrieb: „Steuern werden verwendet, um das Verhalten zu ändern.
„Oxford möchte, dass die Menschen in dem ausgewiesenen Gebiet ihr Transportmittel wechseln.
Keine umweltbelastenden Fahrzeuge mehr zu benutzen und auf ein Elektrofahrzeug oder zu Fuß/mit dem Fahrrad umzusteigen. Dazu haben sie die lokale Besteuerung verwendet. Das ist nichts Neues …“
Aber ‘Figaro99’ sprach für viele und fügte hinzu: „Dass irgendein Rat sein eigenes Volk nachträglich für das Fahren von Benzin- und Dieselautos bestraft, ist absolut schändlicher, aufgeweckter linker Unsinn.
„Die Briten kaufen bereits zu Tausenden Elektro- und Hybridautos, und dieser entsetzliche legalisierte Diebstahl ist völlig unnötig und sollte sofort gestoppt werden.“