Daten der Association of Optometrists (AOP) ergaben, dass zwei Drittel der Brillen- oder Kontaktlinsenträger die Zahlung für eine Sehkorrektur „aufschieben“. Weitere 19 Prozent der Menschen, die zum Autofahren eine Brille benötigen, haben ihre Augen seit drei Jahren oder länger nicht testen lassen, was möglicherweise gegen die Fahrgesetze verstößt.
Infolgedessen warnten die AOP und Specsavers, dass diese Zulassungen von Fahrern jeden Alters alle Verkehrsteilnehmer gefährden würden.
Jüngste Untersuchungen des Verkehrsministeriums zu Kollisionen mit älteren Fahrern zeigen, dass dieses Versagen zu 42,6 Prozent der Unfälle mit Fahrern über 70 Jahren beigetragen hat.
Polizeikräfte im ganzen Land werden Sehtests am Straßenrand durchführen, wobei jeder, der mit unkorrigierter Sehschwäche beim Fahren erwischt wird, gegen das Gesetz verstößt.
Diese Autofahrer müssen mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 £, drei Strafpunkten und einer möglichen Disqualifikation rechnen.
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Warwickshire Road Safety Partnership arbeitet mit IAM RoadSmart zusammen, um kostenlose Fahrerbewertungen für Fahrer ab 65 Jahren bereitzustellen.
Ziel ist es, den Fahrern zu helfen, so lange wie möglich weiter zu fahren, indem sie eine fundierte und vertrauenswürdige Meinung zu ihrem Fahrverhalten abgeben, ihre Fähigkeiten verbessern und Familienmitglieder beruhigen.
Autofahrer müssen in der Lage sein, ein Autokennzeichen aus 20 Metern Entfernung zu lesen (ggf. mit Brille oder Kontaktlinsen), um die gesetzlichen Mindestsehstärken zu erfüllen.
Das Nummernschild muss nach dem 1. September 2001 hergestellt und gut lesbar sein.
„Ihr Optiker wird Ihnen mitteilen, ob ein neues Rezept erforderlich ist, oder Sie an einen Augenarzt überweisen, wenn Sie eine schwere Augenerkrankung haben, die Sie der DVLA melden müssen.
„Wenn Sie eine Brille oder Kontaktlinsen tragen müssen, müssen Sie diese bei jeder Fahrt tragen. Sie brauchen die DVLA nicht zu informieren, wenn Sie kurzsichtig, weitsichtig oder farbenblind sind.“
Es gibt eine Reihe von Erkrankungen, die der DVLA bei der Beantragung einer Lizenz gemeldet werden müssen, einschließlich aller Probleme, die das Sehvermögen beeinträchtigen könnten.
Dazu gehören altersbedingte Makuladegeneration (AMD), grauer Star, Glaukom und diabetische Retinopathie und können zu verminderter Sehschärfe, Nachtblindheit, verzerrtem und verschwommenem Sehen führen, was sich negativ auf das Fahren auswirkt.
Bei einer normalen Fahrprüfung fordert der Prüfer den Autofahrer auf, ein Nummernschild eines geparkten Fahrzeugs richtig zu lesen.
Wenn sie den Sehtest nicht bestehen, wird die DVLA informiert und der Test ist beendet oder ihre Lizenz wird widerrufen.
Lkw- und Busfahrer müssen sich bei der Erstantragstellung, ab 45 Jahren alle fünf Jahre und ab 60 Jahren jährlich einer ärztlichen und augenärztlichen Untersuchung unterziehen.