June Howlett, Verkehrssicherheitsbeauftragter des Buckinghamshire Council, sagte, dass ältere Fahrer mehr als jede andere Altersgruppe betroffen seien. Sie sagte, es gebe einen „langsamen Anstieg schuldhafter Kollisionen“, sobald die Fahrer das 70. Lebensjahr erreicht hätten.
Bei den Männern waren insgesamt 8.545 ältere Fahrer über 60 Jahre in Unfälle verwickelt, verglichen mit 13.402 im Alter zwischen 17 und 24 Jahren.
Frau Howlett fügte hinzu: „Wir haben uns die Art der Kollisionen und Unfälle angesehen, die ältere Fahrer hatten, und fanden heraus, dass es sich hauptsächlich um Vorfahrtskollisionen handelte.
„Also Kreuzungen, vor allem Rechtsabbiegen über Gegenverkehr, Kreisverkehre, Ausfahrten aus einer Auffahrt und Spurwechsel.
„Forschungsergebnisse zeigen, dass Fahrer mit Mitte der 70er Jahre Probleme haben, komplexe oder schnelle Verkehrssituationen einzuschätzen.“
Sie sagten, dass DVLA-Meldeleiden bedeuten, dass Fahrer weniger Autoversicherungen zur Auswahl haben könnten, wenn sie 70 Jahre alt werden.
Prämien und dann “ziemlich teuer” für über 80-Jährige, da medizinische Erkrankungen und Behinderungen es schwierig machen können, Angebote zu erhalten.
Go Compare fügte hinzu, dass es auch “weniger Versicherer geben wird, die bereit sind, Angebote zu machen”, wenn die Fahrer ein bestimmtes Alter erreichen.
Daten von Defaqto zeigten, dass etwa ein Drittel der Kfz-Versicherungen eine Altersgrenze von 80 Jahren festlegt.
GoCompare sagte: „Die unter 25-Jährigen zahlen normalerweise am meisten für die Versicherung.
„Versicherer sehen sie als hohes Risiko an, weil sie weniger Jahre Erfahrung am Steuer haben als ältere Fahrer.
„Die Prämien sinken tendenziell mit dem Alter, aber es kommt ein Punkt, an dem der Preis wieder zu steigen beginnt.“