Autofahrer ab 70 Jahren, die versehentlich über eine rote Ampel fahren oder unnötig langsam fahren, sollten stattdessen ihre Fähigkeiten überprüfen lassen, anstatt mit hohen Geldstrafen oder strafrechtlicher Verfolgung konfrontiert zu werden. Der Bericht der Task Force für ältere Fahrer hat der Regierung eine Reihe von „lebensrettenden“ Empfehlungen gegeben, wie sie ältere Menschen länger am Steuer halten kann.
Fahrer über 70 müssen derzeit die DVLA über alle Erkrankungen informieren, die das sichere Fahren beeinträchtigen können.
Jüngste Untersuchungen haben empfohlen, dass Autofahrer alle fünf Jahre und alle zwei Jahre für Autofahrer über 60 einen Sehtest machen sollten.
Wer sich in Hampshire für einen Überweisungskurs als Alternative zur strafrechtlichen Verfolgung wegen fahrlässiger Fahrweise nach einem Unfall entscheidet, muss zuvor einen Sehtest machen.
Von diesen hatten knapp 70 Prozent Sehschwächen, und selbst wenn diese nicht direkt zum Absturz beigetragen haben, könnten sie durchaus Anzeichen für ein anderes Problem gewesen sein, das direkt zum Absturz beigetragen hat.
Wenn sich herausstellt, dass jemand hinter dem Steuer unsicher ist, wird eine Meldung an die Führerscheinstelle gesendet, die über den Entzug der Fahrerlaubnis entscheidet.
In einigen Fällen werden die Fahrer zum Unterricht geschickt und erhalten innerhalb von drei Monaten eine erneute Beurteilung.
Diejenigen, die bewertet wurden, würden die typische Geldstrafe von 100 £ und drei Strafpunkte für unvorsichtiges Fahren vermeiden.
John Ploughman, Vorsitzender der Older Drivers Task Force, sagte: „Ältere Fahrer stellen kein großes Risiko für andere Fahrer dar, obwohl sie aufgrund ihrer Zerbrechlichkeit eher bei einem Unfall sterben.
„Unser Straßentransportsystem, unsere Straßen und Fahrzeuge, sind für die Nutzung durch fitte Autofahrer mittleren Alters im mittleren Spektrum der Verkehrsteilnehmer konzipiert.
„Durch das Prisma älterer Fahrer betrachtet, tut ihnen das aktuelle Straßensystem nicht viel Gutes. Aber mit sorgfältiger Planung und Gestaltung könnte es so viel besser sein, nicht nur für den älteren Autofahrer, sondern für alle Autofahrer.
„Ich empfehle den Bericht Ministern, Beamten und anderen, die sich mit der Verbesserung des Lebens älterer Fahrer und ihrer Mobilität und Sicherheit auf unseren Straßen befassen, nachdrücklich.“
Bis 2025 soll sich die Zahl der Autofahrer über 85 auf eine Million verdoppeln.