Über das maximale Fahralter wurde viel diskutiert. Und obwohl es noch keine offiziellen Pläne der Regierung gibt, es einzuführen, könnte es in Zukunft passieren. Fahrer in ganz Großbritannien sind ziemlich gespalten, viele sind gegen die Einführung der Maßnahmen.
Vor diesem Hintergrund sprach Express.co.uk mit einem Autoexperten über das Problem.
Dorry Potter, Auto- und Verschrottungsexperte von National Scrap Car, betonte, dass es nicht notwendig sei, ein Höchstalter für das Fahren einzuführen, solange ältere Fahrer nachweisen können, dass sie immer noch „sicher“ sind.
Sie sagte: „Wenn wir älter werden, verlangsamen sich unsere Reflexe und unser Sehvermögen beginnt sich typischerweise zu verschlechtern, was bedeutet, dass das Fahren in den Jahreszeiten mit Regen, Schnee, Nebel und dunklen Tagen für ältere Fahrer gefährlicher sein kann – aufgrund der verminderten Sicht und des geringeren Grips auf den Straßen.
„Eine Höchstaltersgrenze ist nicht notwendig, wenn ältere Fahrer nachweisen können, dass sie noch verkehrssicher sind.“
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Frau Potter fügte hinzu: „Es gibt derzeit Kontrollen für ältere Menschen, bei denen Änderungen des Sehvermögens oder Reaktionen von Ärzten beurteilt werden und Führerscheine aus medizinischen Gründen widerrufen werden können.
„Anstatt ein Höchstalter durchzusetzen, sollten ältere Fahrer also einfach sicherstellen, dass sie regelmäßig von ihrem Arzt untersucht werden, um ihre Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.“
Anfang dieses Jahres berichtete Express.co.uk, dass mehr als 134.000 Fahrer über 90 Jahre auf den Straßen Großbritanniens unterwegs waren.
Und da die neuen Zahlen ständig steigen, haben Autofahrer begonnen, sich über die Verkehrssicherheit Gedanken zu machen, und fordern die Einführung eines Höchstalters für das Fahren.
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Laut der Older Drivers Task Force wird es bis 2025 mehr als eine Million Fahrer über 85 Jahre geben.
Die Task Force sagte, es sei „lebenswichtig“, dass Änderungen vorgenommen werden, um „sich auf diesen demografischen Wandel vorzubereiten“.
Trotz der Aufrufe gibt es noch keine offiziellen Pläne der Regierung, den Vorschlag umzusetzen.
Mehrere Leser von Express.co.uk haben jedoch zuvor ihre Frustration zum Ausdruck gebracht und die Vorschläge als „inakzeptabel“ bezeichnet.
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Ein Leser namens thedukejohn sagte: „Einige Länder respektieren ihre älteren Menschen und verehren sie. Großbritannien gehört nicht dazu!“
EDPW fügte hinzu: „Es ist inakzeptabel, ältere Menschen anzusprechen, wenn sie statistisch gesehen die sichersten Fahrer sind.“
Holmewood kommentierte: „Ich bin 85, vor zwei Jahren in Rente gegangen und zahle meine Körperschaftssteuer.
„Ich habe eine saubere Lizenz, eine saubere Versicherung. Ich habe jährlich einen Sehtest, da ich zwei Operationen hatte, um Glaukom zum Stillstand zu bringen. Ich fahre einen BMW 3ltr M Sport und einen BMW Classic 4Ltr V8. Ich bin nicht übermütig, aber vorsichtig.
„Wir werden alle mit ähnlichen Fähigkeiten geboren, aber wir enden alle zu einem anderen Zeitpunkt im Leben. Vielleicht könnte eine grundlegende Beobachtung des Fahrzeugverhaltens durch einen akkreditierten Fahrlehrer die Schuldzuweisungen befriedigen. Denn welche Gruppe verursacht die meisten Unfälle? Vielen Dank.”
Nach geltendem Recht muss ein Fahrer, sobald er 70 Jahre alt ist, seinen Führerschein alle drei Jahre erneuern.
Sie können den Service der DVLA nutzen, um ihren Führerschein zu erneuern, wenn sie 70 Jahre oder älter sind oder in den nächsten 90 Tagen 70 Jahre alt werden.
Die DVLA sendet den Fahrern 90 Tage vor ihrem 70. Geburtstag automatisch ein D46P-Antragsformular, das den Fahrern eine Verlängerung ermöglicht.