Alex Albon hat verraten, dass er die Anpassung an das Williams-Auto in diesem Jahr einfacher fand als die Auseinandersetzung mit dem Red Bull.
Nach einer Saison ohne F1-Starterfeld, nachdem er von Red Bull auf eine Test- und Reservefahrerrolle geworfen wurde, ist Albon wieder voll im Rennsport mit Williams.
Er macht auch eine gute Faust daraus, alle drei Punkte, die das Team gesammelt hat, mit dem wahrscheinlich langsamsten der 10 verschiedenen Autos in der Boxengasse zu holen.
Alle früheren Formel-1-Erfahrungen des thailändischen Rennfahrers stammen von Toro Rosso und Red Bull, wobei letzterer in den letzten Jahren Autos produziert hat, die für alle außer Max Verstappen notorisch schwer zu fahren waren.
Und Albon hat sicherlich einen Unterschied darin bemerkt, wie schnell er sich wohlgefühlt hat, seit er auf den Williams FW44 umgestiegen ist.
„Ich würde sagen, das Positivste, was ich fühlte, war, dass ich, obwohl ich ein Jahr Pause hatte, das Gefühl habe, selbstbewusst zu sein“, sagte Albon gegenüber Reportern.
„Ich fühle mich gut im Auto. Ich denke, das ist das erste, was ich immer als schwierig bezeichnet habe, dass man bestimmte Autos fährt und manchmal fühlt sich ein Auto so an, als würde es einen fahren. Es ist, als würdest du versuchen, damit zu ringen, anstatt das Auto sein Ding machen zu lassen.
„Ich hatte schon sehr früh mit dem Williams, auch wenn er seine Fahrstile hat, das Gefühl, dass ich ihn beherrschen könnte. Ich glaube, ich fühlte mich sicher genug, um es so zu fahren, wie ich es fahren wollte, und das hilft sofort.
„Ich hatte das Gefühl, am ersten Rennwochenende in Q2 zu kommen, in einem Auto, das zu diesem Zeitpunkt noch nicht ganz da war, war ein toller Start und es gab mir das Gefühl, ich glaube, ich habe mich ein bisschen früher in den Schwung eingelebt von Sachen.”
Es stellt daher einen Kontrast zu jenen Zeiten von Toro Rosso und Red Bull dar. Albon wurde nach der Hälfte seiner ersten F1-Kampagne im Jahr 2019 zu Red Bull befördert und mit Pierre Gasly getauscht.
„Ich würde sagen, mit Toro Rosso war ich zufrieden, dann war schon der Sprung von Toro Rosso zu Red Bull, denke ich, schon ein Schritt“, erklärte der 26-jährige in London geborene Thailänder.
„Dann war von 2019 bis 2020 ein weiterer Schritt in Richtung des Autos, das war wie ‚wow, okay, anders als ich es gewohnt bin‘.
“Dieses Jahr, ja, ich fühle mich zuversichtlich.”