Der aktualisierte Seitentest des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit verwendet eine schwerere Barriere, die mit einer höheren Geschwindigkeit fährt, um das aufprallende Fahrzeug zu simulieren.
1 von 20 kompakten Frequenzweichen erhält die Bewertung “gut” im gehärteten IIHS-Side-Crash-Test
