Ist Sergio Perez ein Kandidat für den WM-Titel?

14:08 Uhr


Ralf Schumacher: Perez fehlt die Konstanz für den Titel

Obwohl er gestern bereits seinen zweiten Saisonsieg im vierten Rennen holte, glaubt Experte Ralf Schumacher nicht, dass Sergio Perez 2023 Formel-1-Weltmeister werden wird. Die Gründe dafür hat er in seiner neuen Kolumne für ‘Sky’ genannt.

“Sergio Perez ist in Aserbaidschan stark gefahren. Er hat auch hier und da das Potenzial, schneller als Max Verstappen zu sein. Aber ich glaube mit Blick auf den WM-Kampf, dass er nicht die Konstanz von Verstappen hat”, erklärt Schumacher.

“Er macht unter Druck auch mal einen Fehler, wenn er nicht so glücklich mit dem Auto ist. Verstappen macht diese Fehler nicht und daher denke ich, dass er über das Jahr hinweg der bessere Fahrer sein wird”, prognostiziert der ehemalige Formel-1-Pilot.

Zudem erklärt er: “Im Fahrerlager kursieren viele Gerüchte um die Zukunft von Perez. […] Wenn es ein gestörtes Verhältnis zwischen Verstappen und Perez gibt, dann würde es Sinn machen, sich vom Mexikaner zu trennen.”

“Wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass sich die Teamkollegen nicht gut verstehen. Und wenn ein Team zwei Piloten hat, die nicht miteinander harmonieren, dann ist das am Ende ein großer Nachteil für das Team”, so Schumacher.

14:43 Uhr

Alpine: Saison bislang nicht repräsentativ

Mit acht Punkten aus vier Rennen und WM-Platz sechs ist der Saisonstart eine totale Enttäuschung für Alpine. Nach Melbourne blieb man auch in Baku wieder komplett ohne Punkte, obwohl es durch den Sprint dieses Mal sogar zwei Chancen gab.

Alan Permane erklärt jedoch, die Saison sei bislang “definitiv” nicht repräsentativ gewesen. Melbourne habe ein realistisches Bild abgegeben, doch da konnte man die Fürchte der Arbeit nicht ernten, weil Gasly und Ocon beim Neustart kurz vor Ende crashten.

“Saudi-Arabien war okay. Wir waren nicht ganz so schnell wie die Jungs vor uns, aber wir waren auch nicht eine Million Meilen von ihnen entfernt”, betont Permane und erklärt, man sei dort näher an Mercedes und Ferrari als 2022 dran gewesen.

Und das sei schließlich auch das Ziel für dieses Jahr gewesen. Ein größeres Problem sieht er daher nach dem Saisonstart nicht. Alpine muss nur endlich anfangen, auch die der Leistung entsprechenden Zähler einzusammeln …


14:25 Uhr

Alfa Romeo: Hatten einfach keine Pace

Bei den Schweizern ging gestern und eigentlich am gesamten Wochenende gar nichts. Viele Fans fragen sich, ob die Berührung, die Bottas gestern in der ersten Runde hatte, dafür sorgte, dass der Finne keine Performance hatte.

Chefingenieur Xevi Pujolar betont jedoch: “Wir hatten kleine Schäden, aber nichts Offensichtliches, was die Leistung beeinträchtigt hätte. Die Leistung im Rennen war bei beiden Autos nicht gut, aber das hatte nichts mit dem Zwischenfall in Runde eins zu tun.”

“Ich denke, es fehlte uns an Grip, und das hat sich auf unsere Pace ausgewirkt”, erklärt er und ergänzt: “Das ist etwas, woran wir jetzt als Team arbeiten. Es sieht so aus, als ob sich alle Konkurrenten verbessern.” Darauf müsse man in Miami reagieren.

“Alle Lücken sind derzeit noch sehr klein, also ist noch nichts verloren und es ist noch am Anfang der Saison. Aber wir müssen uns als Team einfach in verschiedenen Bereichen verbessern”, weiß Pujolar.

In der WM liegt Alfa Romeo noch an achter Stelle, in den vergangenen drei Rennen holte man aber lediglich zwei glückliche Zähler durch Zhou in Melbourne.



13:28 Uhr

Red Bull: Gegner nehmen sich gegenseitig Punkte weg

Helmut Marko freut sich nicht nur über den Doppelsieg in Baku. Es dürfte ihm auch nicht so unrecht sein, dass Leclerc gestern Dritter wurde, denn: “Wir sind in der glücklichen Situation, dass Alonso, Leclerc und die Mercedes-Fahrer um Platz drei kämpfen”, sagt er im ‘ORF’.

“Da gibt es ein ewiges Hin und Her. Dadurch ist unser Vorsprung [in der WM] gut”, so Marko. Als WM-Dritter liegt Alonso bereits 33 Zähler hinter Verstappen, also mehr als einen Rennsieg. “Es sind aber noch 19 Rennen. […] P1 und P2 ist das Ziel in der WM”, stellt er klar.

Im Hinblick auf das kommende Rennen ergänzt er: “Wir haben voriges Jahr in Miami gewonnen. […] Wir fahren wieder mit dem Bewusstsein, dass wir [dort] ein Paket haben, mit dem wir vorne mitfahren können. Es muss aber alles passen, vor allem im Qualifying.”

“Nicht immer kann man so schön überholen wie hier [in Baku]. Wir müssen schauen, dass wir diese Ferrari-Pace [im Qualifying] irgendwie erreichen”, fordert er. Denn zumindest in dem Bereich ist Red Bull aktuell schlagbar.


13:05 Uhr

Tost: AlphaTauri-Updates funktionieren

Apropos AlphaTauri: Im ‘ORF’ hat Franz Tost verraten, dass es bei den Jungbullen in technischer Hinsicht in die richtige Richtung geht. “Wir haben hier einige Upgrades hergebracht, Verbesserungen am Auto”, berichtet er.

“Der Unterboden ist geändert worden, auch ein paar Sachen am Frontflügel. Die Aerodynamik-Abteilung hat jetzt den richtigen Weg gefunden. Das hat alles funktioniert und wir waren eigentlich von Anfang an konkurrenzfähig.”

“Und das hat sich im Qualifying widergespiegelt mit dem achten Platz [von Tsunoda]. Das war eine super Platzierung”, zeigt sich Tost zufrieden. Er weiß aber auch: “Wenn vorne von den vier Topteams [im Rennen] niemand ausfällt, dann wird es schon schwierig.”

Denn dann sind die ersten acht Plätze bereits vergeben – wie auch gestern. Umso höher ist da eigentlich der zehnte Platz von Tsunoda einzuschätzen.


12:42 Uhr

#FragMST

Josefine möchte wissen, welche Fahrer Red Bull noch in der Hinterhand hätte, falls man Nyck de Vries nach der Saison austauschen sollte. In der Tat ist es noch viel zu früh, um über konkrete Namen zu spekulieren.

Daher schauen wir uns einfach mal an, welche Piloten Red Bull aktuell in seinem Nachwuchsprogramm beschäftigt:

Liam Lawson (Super Formula)
Jak Crawford (Formel 2)
Enzo Fittipaldi (Formel 2)
Isack Hadjar (Formel 2)
Dennis Hauger (Formel 2)
Ayumu Iwasa (Formel 2)
Zane Maloney (Formel 2)
Sebastian Montoya (Formel 3)
Souta Arao (GB3)
Arvid Lindblad (Formel 4)
Enzo Deligny (Formel 4)
Enzo Tarnvanichkul (Kart)

Alle Piloten unterhalb der Formel 2 können wir dabei sicher vernachlässigen. Dort ist aktuell Ayumu Iwasa als Dritter am besten platziert, Liam Lawson liegt in der Super Formula ebenfalls an dritter Position.

Ob das damit die beiden wahrscheinlichsten Kandidaten wären? Wissen wir ehrlich gesagt nicht. Auch weil es einfach noch zu früh in der Saison ist, um seriös darüber zu spekulieren.

Zumal wir ja auch nicht sicher wissen, ob 2024 bei AlphaTauri überhaupt ein Cockpit frei wird …


12:23 Uhr

Russell: Back-to-Back in Baku und Miami ist brutal

Viele Fans freuen sich, dass bereits am kommenden Wochenende das nächste Formel-1-Rennen ansteht. Doch George Russell gibt zu Bedenken: “Eine 15-stündige Flugreise von Aserbaidschan nach Miami ist an sich schon ermüdend.”

Das gelte besonders für Leute im Paddock, “die pausenlos zwölf bis 15 Stunden am Tag gearbeitet haben”, so Russell, der daher betont: “Wir alle wollen wahrscheinlich, dass der Kalender ein wenig überdacht wird.”

“Ich weiß, dass Stefano [Domenicali] und Liberty daran für die Zukunft arbeiten. Es ist nicht so einfach, wie es vielleicht scheint”, so Russell. Doch klar ist, dass die aktuellen Wochen für alle im Paddock verdammt anstrengend sind.

Denn nach Miami gibt es zwar eine Woche Pause, doch dann steht bereits der erste Tripleheader des Jahres an. Macht also fünf Rennen in sechs Wochen in Baku, Miami und Europa …



11:38 Uhr

Verstappen: “War ein positives Wochenende für uns”

Obwohl er weder Sprint noch Rennen gewinnen konnte, betont der Weltmeister: “Es war trotzdem ein positives Wochenende für uns.” Er erklärt: “Unser Auto ist ziemlich schnell. Ich glaube, wir sind 20 Sekunden vor den anderen gewesen.”

“Ich denke also, dass wir definitiv das schnellste Rennauto haben. Sicherlich haben wir gepusht, aber die Autos hinter uns haben auch gepusht. Es ist nicht so, dass sie sich einfach ausruhen”, stellt der Niederländer klar.

Der gestrige Vorsprung sei also durchaus repräsentativ gewesen. “Wir werden natürlich weiter versuchen, das Auto zu verbessern, denn die Saison ist noch lang und es kommen noch viele verschiedene Strecken”, betont er.

Aber zumindest aktuell scheint unter normalen Umständen niemand eine Chance gegen Red Bull zu haben. Das bestätigte sich auch in Baku wieder.


11:16 Uhr

Red Bull: Adrian Newey macht weiter

Frische News von Red Bull: Adrian Newey wird den Bullen auch über 2023 hinaus erhalten bleiben! Das haben unsere Kollegen von der globalen Plattform von ‘Motorsport.com’ erfahren. Neweys Vertrag wäre am Ende des Jahres ausgelaufen.

Offen ist, wie lange der neue Kontrakt läuft. Es soll sich aber um einen Vertrag über mehrere Jahre handeln. Schlechte Nachrichten für die Konkurrenten, die sich sicher auch über die Dienste von Newey gefreut hätten.

Aber der 64-Jährige ist damit auch für die kommenden Jahre wieder vom Markt.


10:56 Uhr

Die Noten sind da!

Wie versprochen kommt hier die Fotostrecke mit den Fahrernoten der Redaktion. Sagen wir mal so: Das Sprintformat hat es für uns nicht unbedingt leichter gemacht, bei einigen Piloten haben wir heftig diskutiert. Das ist am Ende dabei herausgekommen:


Fotostrecke: Baku: Die Fahrernoten der Redaktion


10:37 Uhr

Aston Martin: Dürfen nicht übermütig werden!

Gestern stand Fernando Alonso in diesem Jahr zum ersten Mal nicht auf dem Formel-1-Podium. “Ich denke, wir müssen immer noch einen Blick darauf werfen, woher wir kommen und wo wir stehen”, betont Mike Krack in diesem Zusammenhang.

P4 und P7 in Baku seien “eine gute Leistung” gewesen, stellt er klar, zumal kein Fahrer von den Topteams Red Bull, Ferrari und Mercedes ausgefallen sei. Zudem betont er, dass nach dem Qualifying nicht viel mehr möglich gewesen sei.

“Wenn die Pace zwischen uns, Ferrari und Mercedes so ähnlich ist, dann muss man vor ihnen starten, wenn man sie schlagen will. Und ich denke, das ist die Lektion, die wir aus den ersten drei Rennen und diesem hier gelernt haben”, so Krack.

Zudem kündigt er an, dass es “bald” Updates für den AMR23 geben soll. Und in der WM liegt man noch immer auf P2 hinter Red Bull. Auch ohne Podest in Baku also ein mehr als gelungener Saisonstart für Aston Martin.


10:12 Uhr

Leclerc: Brauche den Druck sogar

Interessante Einblicke von Charles Leclerc. Es ist kein Geheimnis, dass man in der Formel 1 als Ferrari-Pilot besonders unter Druck steht – vor allem in Italien. Gegenüber ‘Bild’ betont der Monegasse jedoch: “Ich bin durch den Motorsport quasi dauerhaften Leistungsdruck gewohnt.”

“Ich brauche eine gewisse Anspannung, bevor ich in das Auto steige. […] Wenn es um etwas geht, will ich immer der Schnellste sein. Deswegen bin ich bei den Testfahrten vor der Saison teils nicht so gut, weil ich den Wettkampf, den Druck brauche, um die letzten Prozente herauszukitzeln”, erklärt er.

Zudem betont er: “Druck hat man in der Formel 1 immer – insbesondere bei Ferrari. Es ist einfach ein besonderes Team mit sehr besonderen Fans. Sie haben diese unendliche Passion für das Team. Das Gefühl bei einem Sieg, diese Liebe, die man von den Anhängern bekommt, ist unbeschreiblich.”

Sein letzter Sieg liegt inzwischen allerdings bereits fast zehn Monate zurück. Den holte er nämlich noch am 10. Juli 2022 in Spielberg …


09:50 Uhr

Mercedes: Beim Set-up in falsche Richtung gegangen

P6 und P8 gestern nur für Hamilton und Russell und Teamchef Toto Wolff erklärt: “Wir haben im Training eine suboptimale Set-up-Richtung eingeschlagen, und als wir das bemerkt haben, war es schon zu spät, und das Auto war bereits unter Parc-Ferme-Bedingungen.”

“Aber das ist bei diesem Format für alle gleich”, weiß er und erklärt: “Bei freier Fahrt sah die Pace zwischen Ferrari, Aston Martin und uns [am Sonntag] ähnlich aus. Es war allerdings schwer zu sagen, wer letztendlich schneller war, denn aufgrund der Schwierigkeit zu überholen, steckt man dort fest, wo man feststeckt.”

Andrew Shovlin stellt derweil klar: “Wir werden uns nie über einen sechsten und achten Platz freuen, aber heute war ein Tag, an dem das Auto nicht besonders schnell war und keiner der beiden Fahrer während des Rennens viel Glück hatte.”

“Es wird nicht mehr lange dauern, bis wir ein bisschen mehr Performance ans Auto bringen, und in der Zwischenzeit müssen wir uns einfach darauf konzentrieren, so viele Punkte wie möglich zu sammeln. Wir hoffen, dass das Auto in Miami etwas besser zum Kurs passen wird”, so Shovlin.

Wir sind gespannt!


09:27 Uhr

Jetzt Fahrer bewerten!

Bei uns in der Redaktion ist gerade unsere obligatorische (und manchmal sehr hitzige) Notenkonferenz zu Ende gegangen. Die Fotostrecke mit unseren Noten folgt dann wie gewohnt im Laufe des Vormittags.

Und auch ihr habt natürlich noch die Möglichkeit, die Fahrer für ihre Leistung am Wochenende zu bewerten. Wer waren für euch die besten Fahrer in Baku? Hier geht es zur Abstimmung!


09:15 Uhr

Sainz: Zum Glück geht es direkt weiter!

Für den Spanier ging es in Baku nur um Schadensbegrenzung, das hat er selbst betont. Mit P5 klappte das auch ganz gut. “Ich finde es positiv, dass das nächste Rennen schnell kommt, denn so kann ich dieses sehr schnell hinter mir lassen”, verrät er.

Warum es in Baku nicht lief, das kann er (noch) nicht sagen, “weil wir noch keine Zeit hatten, uns hinzusetzen und es zu analysieren”, erklärt er, betont aber auch: “Ich bin sicher, dass wir das gemeinsam mit meinen Ingenieuren herausfinden werden.”

“Es ist natürlich schade, dass wir hier in Baku ein so frustrierendes langes Wochenende hatten”, gesteht der Ferrari-Pilot. Umso mehr freue er sich nun darauf, in Miami bereits in wenigen Tagen wieder anzugreifen.

Gilt natürlich auch für alle anderen Fahrer, die ein paar schwierige Tage in Aserbaidschan hatten.

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