Wie der Brexit Ostern für die britischen Schokoladenhersteller ruinierte


„Uns wurde gesagt, dass das Produkt in Frankreich ankommen würde, deshalb haben wir Calais als Einstiegspunkt festgelegt. Es ging nach Rotterdam, wo es sechs Wochen lang stand “, sagte er. “Schokolade. In einem Lagerhaus sitzen. Seit sechs Wochen. “

Durch einen Spediteur gelang es ihm, den Einfuhrzoll fallen zu lassen. Er hat eine Lektion über das Ausfüllen von Formularen gelernt, aber dieses Fachwissen wird ihm nicht viel helfen.

“Es ist unmöglich, Versender zu finden, die nach Europa liefern”, sagte er, “weil ein Warenbestand in der Pipeline ist.”

Bei Coco Caravan, einem Schokoladenhersteller in den Cotswolds, hat die Stasis dazu geführt, dass Europa von 15 Prozent des Umsatzes des Unternehmens auf Null gestiegen ist. Das hat dazu geführt, dass Jacques Cop, der Eigentümer, alte Kunden enttäuscht und neue Kunden abschreckt. In den letzten Monaten haben potenzielle Käufer in den Niederlanden, Frankreich und Deutschland Interesse bekundet.

“Sie sagen:” Wir haben Sie online gefunden und lieben alles, was Sie tun, um ethisch einwandfrei und vegan zu sein. Aber wie werden Sie das Import-Export-Problem bekämpfen, das wir mit der Europäischen Union haben werden? “, Sagte Cop. “Wir können ihnen keine klare Antwort geben, außer ‘Ja, es fallen zusätzliche Kosten an.'”

Herr Cop steht auch vor einer Herausforderung, die kleine Schokoladenhersteller in Großbritannien gemeinsam haben: den Import von Rohstoffen aus Europa. Er lagerte 2020 Kakao von seiner bevorzugten Quelle in Amsterdam. Jetzt, da es Zeit ist, mehr zu kaufen, sind Hindernisse aufgetaucht. Die Transportkosten haben sich verdoppelt, was schon schlimm genug ist. Aber Herr Cop sagt, sein Versender weigere sich, neue Bestellungen anzunehmen, weil er befürchtet, dass eine Sendung zwischen Amsterdam und Großbritannien blockiert wird.

“Es ist bis zu dem Punkt, an dem ich daran denke, einen Renault-Van auszuleihen und einfach selbst in die Niederlande zu fahren”, sagte Cop. „Es ist jeweils eine 10-stündige Fahrt. Aber ich bin mir nicht sicher, ob ich eine andere Wahl habe. “



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