Der Begriff „White Van Man“ wird seit langem mit Handwerkern in Verbindung gebracht, die kleinere leichte Nutzfahrzeuge fahren, ist aber oft mit negativen Konnotationen verbunden. Aber der Begriff könnte bald verschwinden, nachdem neue Zahlen zeigten, dass die Verkäufe von weißen Vans zurückgehen – während die Popularität von bronzenen Modellen und elektrischen Vans zunimmt.
Daten der DVLA zeigen, dass die Zulassungen von Weißlicht-Nutzfahrzeugen in den letzten fünf Jahren um 34 Prozent zurückgegangen sind.
Im gleichen Zeitraum sind die von bronzefarbenen Kleintransportern um erstaunliche 215 Prozent in die Höhe geschossen – und damit der am schnellsten wachsende Farbton auf der ganzen Linie.
Darren Jasper, Leiter des Nutzfahrzeug-Leasings bei Select Car Leasing, kommentierte die Daten und sagte, der demografische Wandel sei einer der Hauptgründe.
Er sagte: „Diese Nachricht könnte die Totenglocke für den Begriff ‚White Van Man‘ läuten, und das ist keine schlechte Sache.
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Beispiele sind der äußerst beliebte Ford Transit, Renault Trafic und Mercedes-Benz Sprinter.
Die Zahl der weißen Models, die 2018 erstmals besteuert wurden, betrug 187.260, war aber in den ersten 11 Monaten des Jahres 2022 auf 122.795 gesunken.
Silberne Modelle gingen von 43.410 auf 14.985 zurück, während die Zahl der schwarzen Vans von 31.198 im Jahr 2018 auf 18.263 in diesem Jahr sank.
Unterdessen war Bronze die einzige Farbe, die einen Anstieg verzeichnete – von 209 vor fünf Jahren auf 658 im Jahr 2022.
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Herr Jasper fuhr fort und sagte: „Natürlich sind weiße Lieferwagen immer noch bei weitem die beliebtesten auf britischen Straßen.
„Unsere Recherchen haben ergeben, dass es am 13. November letzten Jahres mehr als 2,2 Millionen besteuerte weiße LGVs in diesem Land gab.
„Die zweitbeliebtesten Farben waren Silber (484.773), Grau (429,68) und Schwarz (322.793).“
Frühere Untersuchungen von Toolstation ergaben auch, dass elektrische Lieferwagen auf dem Vormarsch sind, wobei fast neun von zehn angeben, dass sie entweder bereits ein Elektrofahrzeug besitzen oder in den nächsten fünf Jahren eines kaufen werden.
Die Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen (LCV) im Vereinigten Königreich erreichten im Jahr 2022 282.139 Einheiten, ein Rückgang von 20,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr mit einem starken Aufschwung nach der Pandemie.
Die Untersuchung der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ergab, dass im Jahr 2022 16.744 batterieelektrische Transporter registriert wurden. Dies entspricht 5,9 Prozent aller Transporter, die im vergangenen Jahr in Großbritannien auf den Straßen unterwegs waren, und zeigte eine Steigerung der Auslieferungen um 31,2 Prozent.
Es gibt eine ständig wachsende Anzahl von Elektro-Van-Modellen für eine Vielzahl von Anwendungsfällen, die Fahrern und Unternehmen helfen, ihre Emissionen zu reduzieren.
Vom Neuwagenmarkt, wo BEVs 16,6 Prozent der Neuzulassungen ausmachten, bleibt die Akzeptanz allerdings noch weit entfernt