Ein Auto-Experte hat die Fahrzeuge mit dem größten Wertverlust der letzten drei Jahre identifiziert. Während ein Nissan-Elektrofahrzeug stark an Wert verlor, zeigt der Porsche 718 Cayman eine bemerkenswerte Stabilität. Unter den Elektroautos stechen der Lotus Eletre und der Vauxhall Grandland Electric hervor. Der Dacia Duster ist für Käufer von Budgetfahrzeugen attraktiv, und der Sandero bleibt das meistverkaufte Auto in Europa. Experten betonen die Bedeutung kluger Kaufentscheidungen zur Minimierung des Wertverlusts.
Wertverlust von Fahrzeugen: Die aktuellen Trends
Ein renommierter Auto-Experte hat die Fahrzeuge identifiziert, die in den letzten drei Jahren am stärksten an Wert verloren haben, sowie jene, die ihren Wert am besten gehalten haben. Laut neuesten Daten von Auto Express ist ein weit verbreitetes und erschwingliches Nissan-Elektrofahrzeug ein Beispiel für erhebliche Wertverluste beim Verkauf. Im Kontrast dazu gibt es erfreuliche Nachrichten für die Besitzer eines Porsche 718 Cayman: Dieses beliebte Sportauto hat sich als das Fahrzeug mit dem langsamsten Wertverlust erwiesen. Über einen Zeitraum von drei Jahren behielt der elegante deutsche Wagen 69,64% seines ursprünglichen Wertes von 89.350 £, während der Land Rover Defender 110 mit 68,79% den zweiten Platz belegt.
Die besten und schlechtesten Elektrofahrzeuge im Wertverlust
Unter den Elektrofahrzeugen zeigt der Lotus Eletre SUV eine bemerkenswerte Wertstabilität mit 62,50% nach 36 Monaten. Der Tesla X und der Vauxhall Grandland Electric folgen mit 61,72% bzw. 61,24%. Im Gegensatz dazu verlieren einige ältere Elektrofahrzeuge, wie der Nissan Leaf, schneller an Wert. Bei benzinbetriebenen Autos schneidet der Maserati Levante, trotz seines ansprechenden Designs, schlecht ab und hält lediglich 29,13% seines Wertes nach drei Jahren.
Experten von Auto Express betonen, dass die richtige Kaufentscheidung den Wertverlust signifikant reduzieren kann. Ihre Analyse beruht auf dem On The Road-Preis (OTR) des Modells, wobei eine Laufleistung von 36.000 Meilen über drei Jahre berücksichtigt wird. Im Durchschnitt verlieren Autos auf dem britischen Markt in diesem Zeitraum 47,7% ihres Wertes, wobei einige Fahrzeuge deutlich besser oder schlechter abschneiden.
Unter den zehn am langsamsten an Wert verlierenden Autos, zu denen auch der Cayman gehört, können diese Fahrzeuge etwa zwei Drittel ihres Wertes halten. Steve Walker, Leiter Digital Content bei Auto Express, erklärt, dass der Porsche Cayman GT4 als das beste Modell für den Werterhalt gilt, insbesondere aufgrund seiner begrenzten Verfügbarkeit und der hohen Nachfrage unter Enthusiasten.
Ein Lichtblick für Käufer von Budgetfahrzeugen ist der Dacia Duster, der ebenfalls in der Liste der Autos mit geringem Wertverlust auftaucht. Der kleine SUV hat einen OTR von 18.745 £ und behält nach drei Jahren 63,35% seines ursprünglichen Wertes, nachdem er zum Auto des Jahres gewählt wurde. Walker hebt hervor, dass der Duster durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und das positive Image der Marke an Wert stabil bleibt.
Darüber hinaus haben auch andere Elektrofahrzeuge wie der Lotus Eletre, der Vauxhall Grandland Electric und der VW ID.Buzz weniger als 40% ihres Wertes verloren, was die Diskussion über den Wertverlust von Elektroautos in ein positiveres Licht rückt. Walker merkt an, dass viele Elektrofahrzeuge starke Restwerte aufweisen, die mit ihren niedrigen Betriebskosten harmonieren.
Die positiven Nachrichten für Dacia setzen sich fort, während der Sandero weiterhin als meistverkauftes Auto in Europa gefeiert wird. Mit einem Neupreis von unter 15.000 £ ist er eine attraktive Option für preisbewusste Käufer im Vereinigten Königreich. Jüngste Statistiken zeigen, dass Dacia 309.392 Einheiten des Sandero verkauft hat, was ihn zum meistverkauften Fahrzeug in Europa macht und sogar das Tesla Model Y übertrifft.