Cruise hat letzten Monat seinen Betrieb in San Francisco erweitert, um den Tagesdienst hinzuzufügen und ein größeres geografisches Gebiet abzudecken. Das Unternehmen sagte, dass die Mitarbeiter in San Francisco nun rund um die Uhr fahren können, während in den westlichen Teilen der Stadt der Tagesservice für eine kleine Gruppe von Fahrern hinzugefügt wurde, die Feedback und Betatests anbieten.
„Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass ein kleiner Teil unserer Flotte jetzt 24 Stunden am Tag fahrerlose Fahrten in ganz San Francisco anbietet“, sagte Cruise-CEO Kyle Vogt letzten Monat bei der Gewinnmitteilung von GM für das erste Quartal. „Für uns ist dies ein Meilenstein seit Jahren und zeigt, dass unsere fahrerlose Flotte einen echten kommerziellen Wert hat. Wir schließen die erforderlichen Arbeiten ab, um sie so schnell wie möglich auf den Rest unserer fahrerlosen Flotte auszudehnen.“
Abgesehen von der San Francisco-Erweiterung verkehrt der fahrerlose kommerzielle Service von Cruise im Allgemeinen nur über Nacht und in bestimmten Bereichen seiner Städte.
Cruise bereitet sich auf eine schnelle Wachstumsphase vor und plant, seinen aktuellen Service zu erweitern und weitere Märkte zu erschließen. Außerdem bereitet man sich auf die Massenproduktion des Origin vor, eines autonomen Fahrzeugs ohne Lenkrad und Pedale, in der GM Factory Zero in Detroit.
Vogt erzählte Automobilnachrichten dass Cruise seinem Ziel, bis 2025 einen Umsatz von einer Milliarde US-Dollar zu erreichen, auf dem richtigen Weg ist – wenn nicht sogar darüber.