Der schwedische Autoriese Volvo hat diese Woche bestätigt, dass er die Produktion von Dieselmodellen bis Anfang 2024 einstellen wird, um sich zu einer vollelektrischen Marke zu entwickeln.
„In ein paar Monaten wird das letzte dieselbetriebene Volvo-Auto gebaut sein, was Volvo Cars zu einem der ersten traditionellen Automobilhersteller macht, der diesen Schritt wagt“, sagte das schwedische Unternehmen in einer Erklärung.
Doch während andere Länder bis zum Beginn des neuen Jahres in der Lage sein werden, einen neuen Diesel-Volvo zu ergattern, werden die Briten heute Schwierigkeiten haben, einen solchen zu ergattern.
Das liegt daran, dass alle Optionen für Dieselmotoren bereits aus dem Fahrzeugprogramm des Automobilherstellers gestrichen wurden.
Volvo hat bestätigt, dass es der erste „alte“ Automobilhersteller sein wird, der die Produktion von Dieselfahrzeugen ab Anfang nächsten Jahres einstellt. Aber die Briten werden schon jetzt Schwierigkeiten haben, an einen neuen Diesel-Volvo zu kommen …
Volvo, das sich mehrheitlich im Besitz des chinesischen Konzerns Geely befindet, hat im Jahr 2021 mit der Verpflichtung, bis 2030 vollständig elektrisch zu fahren, neue Maßstäbe gesetzt.
Seitdem wurden jedoch die Optionen für Dieselmotoren in der dünner werdenden Modellpalette schrittweise reduziert.
Waren Volvo in Europa noch im Jahr 2019 noch überwiegend Dieselfahrzeuge, so machten sie im Jahr 2022 nur noch 8,9 Prozent des Gesamtabsatzes aus.
Im August entfielen 33 Prozent der Volvo-Verkäufe auf vollelektrische oder Hybridmodelle.
Allerdings machte das Unternehmen keine Angaben dazu, wie viele der verbleibenden 67 Prozent der Modelle mit Verbrennungsmotor Diesel waren und wie viele mit Benzin liefen.
Und während Kunden in anderen Märkten möglicherweise immer noch in der Lage sind, die letzte Charge von Diesel-Volvos in die Hände zu bekommen, wird dies für die Briten nicht der Fall sein.
Laut Autocar hat das schwedische Unternehmen bereits Anfang September stillschweigend die letzten Dieselmodelle aus seinem britischen Angebot gestrichen.
Das bedeutet, dass Volvo-Käufer jetzt nur noch ein vollelektrisches, Plug-in-Hybrid- und Mild-Hybrid-Benzinmodell in die Hände bekommen können.
Die Marke gab am Dienstag auf der Climate Week NYC ihre Ankündigung bezüglich der Abschaffung von Dieselfahrzeugen bekannt.
Es kam einen Tag, bevor Rishi Sunak bestätigte, dass er das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos um fünf Jahre von 2030 auf 2035 verschieben wird.
Da die Frist nun verschoben wurde, bedeutet dies, dass Volvo dem Verbot neuer Dieselfahrzeuge um 11 Jahre zuvorkommen wird.
Laut Autocar hat Volvo seit Anfang dieses Monats bereits alle Diesel-Antriebsoptionen aus seinem britischen Angebot entfernt, was bedeutet, dass Fans von ölbetriebenen Autos sich woanders umsehen müssen
„Elektroantriebe sind unsere Zukunft und den Verbrennungsmotoren überlegen: Sie erzeugen weniger Lärm, weniger Vibrationen, weniger Wartungskosten für unsere Kunden und keine Abgasemissionen“, erklärte Jim Rowan, Vorstandsvorsitzender.
„Wir konzentrieren uns voll und ganz auf die Entwicklung eines breiten Portfolios vollelektrischer Premiumautos, die alles bieten, was unsere Kunden von einem Volvo erwarten – und ein wichtiger Teil unserer Antwort auf den Klimawandel sind.“
Die Ankündigung von Volvo erfolgt nur einen Monat, nachdem das Unternehmen bestätigt hat, dass es alle Limousinen- und Kombimodelle aus seinem britischen Fahrzeugangebot gestrichen hat.
In einer gegenüber This is Money veröffentlichten Erklärung sagte Volvo: „Wir verändern unser Produktangebot weiterhin rasant, was nicht nur den Übergang zur vollständigen Elektrifizierung bedeutet, sondern auch die Umstellung auf neue Plattformen und Technologien bei allen unseren Fahrzeugen.“
„Natürlich müssen wir unser Angebot weiterentwickeln und konsolidieren, da wir vollelektrischen Fahrzeugen den Vorrang geben und diesen technologischen Wandel vollziehen.“
„Aus diesem Grund haben wir weitere Modelle aus dem britischen Sortiment entfernt. Dazu gehören der S60, V60 und V90.’
In einem Tweet fügte das Unternehmen hinzu: „Saloons und Kombis stehen der Polizei und anderen Rettungsdiensten im Vereinigten Königreich jedoch weiterhin zur Verfügung.“
Da die geräumigen Kombis seit Generationen das A und O der Marke sind, dürfte diese Entscheidung einige Volvo-Enthusiasten verärgern.
Die Ankündigung von Volvo erfolgt nur einen Monat, nachdem bekannt gegeben wurde, dass das Unternehmen alle Limousinen- und Kombimodelle aus seinem britischen Fahrzeugangebot gestrichen hat und nur noch SUV-Modelle verkauft. Allerdings wird keiner mit einem Dieselmotor ausgestattet sein
Volvo gab seine Ankündigung am Dienstag auf der Climate Week NYC bekannt, einen Tag bevor Premierminister Rishi Sunak die Verschiebung des Verkaufsverbots für neue Benzin- und Dieselautos von 2030 auf 2035 bestätigte. Mit der Verschiebung der Frist kommt Volvo dem Verbot neuer Dieselautos zuvor um 11 Jahre
Die Entscheidung wurde aufgrund des Wunsches des Unternehmens getroffen, „vollelektrischen Autos Vorrang einzuräumen“, der gestiegenen Nachfrage nach größeren SUV-Modellen und dem schwindenden Interesse an den traditionelleren Fahrzeugsegmenten.
In einer Rede in dieser Woche sagte das Unternehmen, dass es aufgrund der „Dringlichkeit des Klimanotstands“ „vollständig auf die Elektrifizierung gesetzt habe, weil es das Richtige sei“.
Rowan fügte hinzu: „Was die Welt jetzt, in dieser kritischen Zeit für unseren Planeten und die Menschheit, braucht, ist Führung.“
„Es ist höchste Zeit, dass Industrie und Politik stark und entschlossen sind und sinnvolle politische Maßnahmen und Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels ergreifen.“
„Wir sind entschlossen, unseren Teil beizutragen und ermutigen unsere Kollegen sowie politische Führer auf der ganzen Welt, ihren Beitrag zu leisten.“
Der Absatz von Dieselmodellen ist in Europa seit dem Abgasskandal von Volkswagen rapide zurückgegangen, und die Automobilhersteller haben die Anzahl der in ihrer Modellpalette verfügbaren Dieselmodelle schrittweise reduziert.
Dieselfahrzeuge machten vor einem Jahrzehnt mehr als 50 Prozent der Neuwagenverkäufe in Großbritannien aus, machten im Jahr 2023 (bis Ende August) jedoch nur 8,8 Prozent aus.
Bei einigen Links in diesem Artikel kann es sich um Affiliate-Links handeln. Wenn Sie darauf klicken, erhalten wir möglicherweise eine kleine Provision. Das hilft uns, This Is Money zu finanzieren und die Nutzung frei zu halten. Wir schreiben keine Artikel, um Produkte zu bewerben. Wir lassen nicht zu, dass eine kommerzielle Beziehung unsere redaktionelle Unabhängigkeit beeinträchtigt.