UMFRAGE: Sollten Elektroroller-Fahrer einer Regulierung unterliegen?

In Großbritannien sind mehr als 250.000 Elektroroller im Einsatz, und ein Gerichtsmediziner hat gewarnt, dass fehlende Vorschriften für den Transport ein Risiko für Fußgänger darstellen.

Eine 92-jährige Frau, Natalie Young aus Taunton, Somerset, starb, nachdem sie in einem Supermarkt von einem Elektroroller umgeworfen worden war. Der Fahrer wurde nicht identifiziert und die Polizei ging davon aus, dass er kein Verbrechen begangen hatte.

Bei einer Untersuchung ihres Todes wurde festgestellt, dass es keine Beschränkungen für Fahrer gibt, und nach der Anhörung des Falles schrieb die leitende Gerichtsmedizinerin für die Region Somerset, Samantha Marsh, an den Verkehrsminister Mark Harper und machte ihn darauf aufmerksam, dass die fehlende Regulierung „weiterhin zu weiteren Todesfällen führen wird“.

Sie schrieb: „Jemand, der aufgrund seines Alters, einer Krankheit oder einer anderen Behinderung gesetzlich am Fahren gehindert ist, kann ohne jegliche Einschränkung einen Elektroroller besitzen, nutzen und bedienen.“

„Mobilitätsroller können eine so hohe Geschwindigkeit erreichen, dass sie ein erhebliches Risiko für die gesamte Gemeinschaft und Bevölkerung darstellen, insbesondere aber für kleine Kinder, schwangere Mütter und ältere Menschen, die alle besonders gefährdet sind, mit hoher Geschwindigkeit von einem Gegenstand mit stumpfer Gewalt getroffen zu werden und zu sterben.“ eine Folge der Verletzungen, die sie erleiden.“

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Robin, der Sohn von Frau Young, sagte, dass die fehlenden Vorschriften für Elektroroller verschärft werden müssten, und erklärte gegenüber BBC Points West, dass Benutzer eine Versicherung und einen Sehtest haben sollten: „Wir wollen nicht, dass die Leute sie nicht haben, aber es sollte ein Gesetz geben, das dies vorschreibt.“ Ich kann nicht einfach aus einem Geschäft fahren, nachdem ich jemanden niedergeschlagen habe.

„Es gibt keinen Sehtest, keine Studiengebühren – jeder kann hingehen und einen kaufen. Sie brauchen auch keine Versicherung. Es [the law] muss komplett geändert werden. Letztendlich sollten Leute, die kein Auto fahren können, auch keins haben.“

Herr Harper sagte: „Wir ermutigen alle Benutzer von Elektrorollern, eine Schulung in Betracht zu ziehen, um sicherzustellen, dass sie ihr Fahrzeug unter allen Bedingungen sicher bedienen können.“ Die Abteilung möchte die sichere Nutzung von Mobilitätsfahrzeugen verbessern und gleichzeitig sicherstellen, dass sie für die Menschen, die sie nutzen und für die sie eine Lebensader darstellen, zugänglich bleiben.“

Er fügte hinzu, dass die Regierung diesen Sommer ein „landesweit zertifiziertes Bewertungs- und Schulungsprogramm für Elektrorollstühle und Mobilitätsroller“ unterstützen werde.

Also was denkst du? Sollten Elektroroller-Fahrer einer Regulierung unterliegen? Stimmen Sie in unserer Umfrage ab und hinterlassen Sie Ihre Meinung im Kommentarbereich unten.


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