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Renault stoppt Produktion in Russland nach Zurechtweisung von Selenskyj – POLITICO

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Der französische Autobauer Renault gab am späten Mittwoch bekannt, dass er den Betrieb in Russland nach scharfer Kritik des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj eingestellt hat.

„Die Aktivitäten der Renault-Gruppe in ihrem Produktionswerk in Moskau sind ab heute ausgesetzt“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung nach einer Vorstandssitzung.

Die Entscheidung fiel nur wenige Stunden, nachdem Zelenskyy den Automajor dafür kritisiert hatte, dass er sich entschieden hatte, die Produktion in einer Fabrik in Moskau wieder aufzunehmen, die 2005 eröffnet wurde.

„Französische Unternehmen

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Renault stellt Werk in Moskau ein und passt Prognose für 2022 an

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PARIS — Renault sagte am Mittwoch, es werde den Betrieb in seinem Werk in Moskau einstellen, während es Optionen für seine Mehrheitsbeteiligung an AvtoVaz, dem Automobilhersteller Nr. 1 des Landes, prüft.

Der französische Autobauer revidierte daraufhin seine operative Konzernmarge von 4 Prozent oder mehr auf rund 3 Prozent.

Renault, das etwa 10 Prozent seiner Einnahmen aus Russland bezieht, zögert seit der Invasion der Ukraine, sich aus dem Land zurückzuziehen, wie es alle anderen großen Autohersteller getan haben.

Der französische Autohersteller

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Renault erwägt den Ausstieg aus Russland und passt den Ausblick für 2022 an

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Renault ist der westliche Autohersteller, der am stärksten in Russland exponiert ist, wo er laut Citibank 8 Prozent seines Kerngewinns erwirtschaftet, hauptsächlich durch seine 69-prozentige Beteiligung an AvtoVAZ, dem Lada gehört, Russlands meistverkaufte Automarke.

Renault hat mit seiner Tochtergesellschaft AvtoVAZ rund 30 Prozent des russischen Automarktes und beschäftigt 45.000 Mitarbeiter im Land.

Der Wert des Unternehmens ist aufgrund der lang anhaltenden Auswirkungen, die westliche Sanktionen auf die russische Wirtschaft haben könnten, auf Null gefallen, was möglicherweise die Autonachfrage im Land

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Renault stellt Werk in Moskau ein und passt Prognose für 2022 an

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Der französische Autohersteller ist jedoch zunehmender Kritik ausgesetzt, nachdem er diese Woche die Produktion in seinem Avtoframos wieder aufgenommen hat Werk in der Nähe von Moskau. Die Fabrik baut die Geländewagen Renault Duster, Kaptur und Arkana sowie den Nissan Terrano.

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte am Mittwoch, französische Unternehmen, darunter auch Renault, müssten den russischen Markt verlassen.

„Renault, Auchan, Leroy Merlin müssen aufhören, Sponsoren der russischen Kriegsmaschinerie zu sein, aufhören, den Mord an Kindern und Frauen sowie Vergewaltigungen zu

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Nach der Wiedereröffnung des Werks in Moskau wird in Großbritannien zum Boykott von Renault aufgerufen

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Der Rivale Stellantis setzte den Import und Export von Autos im Rahmen eines breiteren Rückzugs von Unternehmen wie Volkswagen, Toyota und Mercedes-Benz aus. Renaults japanischer Partner Nissan stoppte die Exporte in das Land.

Renault hat seine langjährigen Beziehungen zu Russland intakt gehalten, weil es sich Sorgen über die hohen Kosten macht, die es mit dem Rückzug aus seinem AvtoVAZ-Venture bekommt, dem Lada, Russlands meistverkaufte Automarke, gehört.

Der Autobauer besitzt auch den Avtoframos Werk in der Nähe von Moskau. Die Fabrik

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Renault nimmt die Produktion im Werk Moskau wieder auf

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Renault hat nicht gesagt, wie lange das Werk noch in Betrieb sein wird.

„Die Situation mit der Komponentenversorgung ist instabil und verändert sich, wir ziehen es vor, keine Vorhersagen zu treffen“, sagte ein Sprecher von Renault Moskau.

Der Vorstand von Renault hat beschlossen, seine Präsenz in Russland vorerst aufrechtzuerhalten und dabei internationale Sanktionen einzuhalten und mit der Unterstützung seines Hauptaktionärs, des französischen Staates, zwei Quellen, die der Angelegenheit nahe stehen, gegenüber Reuters.

Der von Renault kontrollierte Lada-Hersteller AvtoVAZ sagte am

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Renault nimmt die Produktion im Werk Moskau wieder auf

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Renault hat nicht gesagt, wie lange das Werk noch in Betrieb sein wird.

„Die Situation mit der Komponentenversorgung ist instabil und verändert sich, wir ziehen es vor, keine Vorhersagen zu treffen“, sagte ein Sprecher von Renault Moskau.

Der Vorstand von Renault hat beschlossen, seine Präsenz in Russland vorerst aufrechtzuerhalten und dabei internationale Sanktionen einzuhalten und mit der Unterstützung seines Hauptaktionärs, des französischen Staates, zwei Quellen, die der Angelegenheit nahe stehen, gegenüber Reuters.

Der von Renault kontrollierte Lada-Hersteller AvtoVAZ sagte am

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Renault befördert den Finanzveteranen Duncan Minto zum CFO von Dacia-Lada

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PARIS – Die Renault-Gruppe hat Duncan Minto, einen 25-jährigen Veteranen des Autoherstellers, zum CFO der Dacia-Lada-Geschäftseinheit ernannt.

Der 46-jährige Minto wird Thierry Pieton, CFO von Renault, und Denis Le Vot, dem General Manager der Marken Dacia und Lada, unterstellt sein und im Vorstand des Geschäftsbereichs tätig sein.

Renault-CEO Luca de Meo hat 2020 Dacia, die in Rumänien ansässige Billigmarke, und die russische Marke Lada zu einer einzigen Geschäftseinheit zusammengeführt, um Plattform- und Entwicklungssynergien zu nutzen.

Minto ist derzeit Vice President

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Renault sagte, er zögere, Russland wegen der Kosten zu verlassen

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Die Aktien haben seit Beginn der Invasion des russischen Präsidenten Wladimir Putin etwa ein Viertel ihres Wertes verloren, und die Ratingagentur Fitch hat gewarnt, dass der Turnaround des Unternehmens aus der Bahn geworfen werden könnte.

Seit Beginn des Krieges gegen die Ukraine hat die französische Regierung nur wenige öffentliche Äußerungen über Renault abgegeben.

Finanzminister Bruno Le Maire sagte, private Unternehmen könnten ihre eigenen Entscheidungen darüber treffen, ob sie weiterhin Geschäfte mit Russland tätigen, solange sie sich „strikt und rigoros an

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Die Situation in Russland dürfte die Genesung von Renault wahrscheinlich nicht gefährden, sagt der Vorsitzende

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PARIS – Die derzeitige Krise, die durch den Einmarsch Russlands in die Ukraine ausgelöst wurde, werde die Erholung von Renault wahrscheinlich nicht gefährden, sagte der Vorsitzende Jean-Dominique Senard.

„Die Erholung von Renault ist auf dem richtigen Weg und seine langfristige Strategie geht weit über die aktuelle Situation in Russland hinaus“, sagte Senard am Donnerstag am Rande einer Konferenz in Paris gegenüber Reuters.

Renault, das 2021 nach zwei verlustreichen Jahren wieder in die Gewinnzone zurückkehrte, gehört laut Citibank zu den westlichen

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