Automanager geben in der Regel alle 20 bis 30 Jahre grünes Licht für eine Welle kleiner Lastwagen, normalerweise wenn die Benzinpreise steigen. In den 1970er Jahren gaben sie uns den Chevrolet LUV, den Ford Courier und den Subaru BRAT. In den 90er Jahren waren es der Chevrolet S-10 und der Dodge Dakota. Heute haben wir den Ford Maverick und Hyundai Santa Cruz. Beide kommen Ende 2021 auf den Markt; Ihre rasche Popularität ist zweifellos ein Faktor dafür, dass Autohersteller ähnliche
Tag: ElektroPickups
GM verschiebt die Produktion von Elektro-Pickups im Werk in Michigan bis Ende 2025
Der Autohersteller sagte, seine Entscheidung stehe nicht im Zusammenhang mit dem anhaltenden UAW-Streik.
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