“Ich musste meine eigenen Standards loslassen, um mich in dieser schwierigen Zeit zu ernähren”, sagte er und stellte fest, dass die Arbeitsbedingungen sehr unsicher waren. “Ich würde nie wieder für den Wildkatzenabbau fliegen.”
Nachdem dieses Flugzeug abgestürzt war und klar wurde, dass keine Hilfe vom Himmel kommen würde, begann der 36-jährige Sena zu laufen.
Ein letztes Mal schaltete er sein sterbendes Telefon ein, um eine Geolokalisierungs-App zu starten, und beschloss dann, auf die Karte zu schauen, in Richtung des Paru-Flusses zu fahren, der etwa 100 km entfernt war. Es war das nächstgelegene Gebiet, von dem er wusste, dass es bewohnt war.
Tagelang ging Herr Sena nur am Morgen und nutzte den Sonnenstand, um nach Osten in Richtung Fluss zu fahren. Nachdem er sich stundenlang durch Sümpfe geschlichen und unter Weinreben geduckt hatte, hielt er am Nachmittag an, um einen Campingplatz einzurichten, auf dem Palmen und Äste vor dem Regen schützten.
Herr Sena wusste, dass Raubtiere normalerweise in der Nähe des Wassers jagen, wo es reichlich Beute gibt. Also schlief er auf Hügeln. Aber er wurde häufig von Rudeln von Klammeraffen belagert, die versuchten, seine prekären Unterkünfte zu zerstören.
“Sie sind sehr territorial”, sagte er. “Ich möchte nie wieder ihren Weg kreuzen.”
Die Affen waren jedoch ein Glücksfall: Nachdem Herr Sena ihnen beim Essen einer kleinen, leuchtend rosa Frucht namens Breu zugesehen hatte, ging er davon aus, dass sie für den menschlichen Verzehr unbedenklich ist, und sie wurde zu seiner Hauptnahrungsquelle. Außerdem aß er drei kleine blaue Eier von Inambu-Vögeln und sonst wenig.
Eines Nachmittags, ungefähr vier Wochen nach dem Absturz, als er drei Tage ohne Essen war, hielt ihn ein summendes Geräusch auf seinen Spuren auf. Kettensäge!