Ram hat eine Markenaussage geprägt: “Gebaut, um einem nachhaltigen Planeten zu dienen”, die signalisiert, wohin die Reise geht, während sie ihre Produktpalette im nächsten Jahrzehnt elektrisiert. Ram-CEO Mike Koval Jr. sagte während des Stellantis EV Day in diesem Monat, dass die Marke bis 2025 in den meisten ihrer Segmente ein vollelektrisches Angebot und spätestens 2030 ein „vollständiges Portfolio an elektrischen Lösungen für alle unsere Segmente“ haben wird .”
Lally war in Chicago, um die Einführung der neuen G/T- und BackCountry-Pakete für die Big Horn- und Lone Star-Verkleidungen des Ram 1500 zusammen mit einer 10-jährigen Jubiläumsausgabe der Limited-Verkleidung detailliert zu beschreiben.
Der Autohersteller hat Produkte wie diese hergestellt, während er von dem Mantra “Built to Dienen” geleitet wurde. Im Zuge der Elektrifizierungspläne beschloss die Marke, auf dem Slogan aufzubauen.
“‘Built to Serve’ ist offensichtlich das, was uns seit einiger Zeit genannt wird, und wir dachten, es wäre lustig, wenn wir in die Zukunft schauen, dass es Spaß machen würde, ein bisschen zu spielen, weil ‘Built to serve’ das kann gehen in viele verschiedene Richtungen”, sagte Lally.
„In der Elektrifizierungsdiskussion machte es nur Sinn, über ‚Gebaut, um einem nachhaltigen Planeten zu dienen‘ zu sprechen, aber in Wirklichkeit ist es nur eine Denkweise unserer Kunden; das sind sie. Es war eine Art natürliche Entwicklung, als wir diese Materialien verwendeten.“ zusammen.”
Lally sagte, das EV-Segment passt zu Ram.
“Es gibt eine natürliche Entwicklung in diese Richtung, wenn man sich auf die Entwicklung des Marktes basierend auf den Marktteilnehmern von Wettbewerbsmarken in verschiedenen Segmenten freut”, sagte Lally. “Ich denke, es ist irgendwann in der Zukunft ein natürlicher Landeplatz, und wir werden bereit sein, sicherzustellen, dass wir zu gegebener Zeit teilnehmen können.”
Der elektrische Ram 1500 wird dem Ford F-150 Lightning folgen, der im nächsten Frühjahr auf den Markt kommt, und dem GMC Hummer EV Pickup, der dieses Jahr debütiert. Außerdem plant Chevrolet eine Elektroversion des Silverado.
Tyson Jominy, Vizepräsident für Daten und Analysen von JD Power, glaubt jedoch nicht, dass Ram zu spät auf den Markt kommen wird.
“Es scheint sicherlich, dass sie planen, aufzuholen, und zwar sehr schnell, gemäß ihren eigenen Plänen, die sie enthüllt haben.” sagte Jominy.
“Sie scheinen keine langsame Akzeptanz zu haben. Sie wollen mit diesem Ding anfangen und ziemlich schnell anfangen zu laufen.”