Britische und deutsche Kampfjets versuchten am Dienstag in einer gemeinsamen NATO-Mission zwei russische Flugzeuge abzufangen, die in der Nähe von Estland flogen – Stunden nachdem ein Kreml-Kampfflugzeug eine US-Drohne über dem Schwarzen Meer abgeschossen hatte – aus Angst vor einer Eskalation in der Region.
Die RAF und die deutschen Typhoon-Jets reagierten auf ein russisches Luft-Luft-Betankungsflugzeug, nachdem es die Kommunikation mit der estnischen Flugsicherung in der Ostsee versäumt hatte und als es sich dem NATO-Luftraum näherte.
Das russische Flugzeug Il-78 Midas wurde abgefangen, als es zwischen St. Petersburg und Kaliningrad flog. Die NATO-Jets wurden später umgeleitet, um auch ein russisches An-148-Flugzeug abzufangen, das ebenfalls in der Nähe des estnischen Luftraums vorbeiflog.
Es war das erste gemeinsame Nato-Luftpolizeigerangel, das von den beiden Ländern durchgeführt wurde, und findet inmitten einer Zeit erhöhter Spannungen in der Region statt, die auf die anhaltende Invasion von Wladimir Putin in der Ukraine und seine Drohungen gegen Kiews westliche Verbündete zurückzuführen ist.
Gestern forderte das US-Außenministerium Anatoly Antonov, Russlands Botschafter in den USA, zu einem Protest auf, nachdem der russische Kampfjet in den frühen Morgenstunden mit einer amerikanischen Reaper-Drohne kollidierte und diese zerstörte.
Britische und deutsche Taifun-Kampfflugzeuge (abgebildet auf einem von der deutschen Luftwaffe veröffentlichten Foto) versuchten am Dienstag in einer gemeinsamen NATO-Mission ein russisches Flugzeug abzufangen, das in der Nähe von Estland flog, Stunden nachdem ein Kreml-Kampfflugzeug eine US-Drohne über dem Schwarzen Meer abgeschossen hatte
Das russische Flugzeug Il-78 Midas (abgebildet auf einem Bild, das am Dienstag von der deutschen Luftwaffe veröffentlicht wurde) flog zwischen St. Petersburg und Kaliningrad
US-Beamte sagten, die MQ-9-Überwachungsdrohne sei nach einem „unsicheren und unprofessionellen Abfangen“ im internationalen Luftraum durch zwei russische Su-27-Kampfflugzeuge abgeschossen worden.
Pentagon-Beamte sagten Die russischen Kämpfer belästigten die Drohne, indem sie Treibstoff darauf abschütteten und davor flogen, bevor eine Su-27 den Propeller der 32-Millionen-Dollar-Drohne abschnitt und sie mit einem Totalverlust des unbemannten Flugzeugs über das Schwarze Meer trieb.
Das Vereinigte Königreich bereitet sich darauf vor, von Deutschland die Leitung der NATO-Mission in Estland zu übernehmen, einem der drei baltischen Staaten (alle NATO-Mitglieder), die auch an Russland grenzen.
Britische Piloten führen derzeit erstmals gemeinsam mit der deutschen Luftwaffe gemeinsame Air Policing-Einsätze in Estland durch.
Die russische Midas flog von Russlands zweitgrößter Stadt St. Petersburg, die nahe der Grenze zu Finnland und Estland liegt und an der Ostsee liegt.
Es reiste nach Kaliningrad, einer russischen Halbexklave ebenfalls an der Ostsee, dem westlichsten Punkt Russlands.
Nachdem sie das Tankflugzeug Midas eskortiert hatten, wurden die beiden NATO-Jets umgeleitet, um das Verkehrsflugzeug An-148 abzufangen, das sich ebenfalls dem estnischen Luftraum näherte.
Das Verteidigungsministerium betonte den „Routinecharakter“ der Mission, aber sie findet inmitten der Spannungen zwischen dem Westen und Russland wegen der Invasion der Ukraine statt.
Der britische Streitkräfteminister James Heappey sagte: „Die Nato bildet weiterhin das Fundament unserer kollektiven Sicherheit.
“Dieser gemeinsame Einsatz Großbritanniens und Deutschlands im Baltikum zeigt deutlich unsere gemeinsame Entschlossenheit, jede potenzielle Bedrohung der Nato-Grenzen herauszufordern und gleichzeitig unsere gemeinsame Stärke zu demonstrieren.”
Ein Typhoon-Pilot der IX. (Bomber)-Staffel der RAF, der vom Verteidigungsministerium nicht genannt wurde, sagte: „Wir wurden beauftragt, ein Flugzeug abzufangen, das sich dem estnischen Luftraum näherte. Wir haben es identifiziert und überwacht, als es in der Nähe des Nato-Luftraums vorbeiflog.
„Alle Flugzeuge, die nicht mit der Flugsicherung kommunizieren oder sich auf einem anerkannten Flugplan befinden, werden von uns abgefangen, um sicherzustellen, dass wir wissen, wer sie sind, und um die Flugsicherheit für alle Luftraumbenutzer aufrechtzuerhalten.
„Als Kampfpilot war das Routine, obwohl ich neben einem deutschen Kollegen flog. Es ist klar, dass sich all unser Training und unsere harte Arbeit ausgezahlt haben, da wir nahtlos zusammengearbeitet haben.’
Die an der Mission beteiligten Jets sind Teil des 140 Expeditionary Air Wing der RAF und des German 71 Tactical Air Wing Richthofen.
Der Kommandant des 140. Expeditionary Air Wing der RAF, Wing Commander Scott Maccoll, sagte, es sei „großartig“ gewesen, britische und deutsche Streitkräfte „als ein Team operieren“ zu sehen.
Die NATO-Jets leiteten auch ein russisches An-148-Flugzeug um (abgebildet auf Fotos, die von der deutschen Luftwaffe veröffentlicht wurden), das ebenfalls in der Nähe des estnischen Luftraums vorbeiflog
Das Vereinigte Königreich bereitet sich darauf vor, von Deutschland die Leitung der NATO-Mission in Estland zu übernehmen, einem der drei baltischen Staaten (alle NATO-Mitglieder) und an Russland grenzend. Im Bild: Britische Truppen nehmen im Februar 2022 an Übungen in Estland teil, Wochen vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine
Details der Mission kamen inmitten einer neuen Erinnerung an die Tiefe der Spannungen zwischen Russland und den USA, nachdem ein russischer Kampfjet den Propeller einer US-Überwachungsdrohne über dem Schwarzen Meer getroffen hatte.
Die USA nannten es einen „dreisten Verstoß gegen das Völkerrecht“ und veranlassten die amerikanischen Streitkräfte, das unbemannte Luftfahrzeug zum Absturz zu bringen.
Moskau sagte, die US-Drohne habe scharf manövriert und sei nach einer Begegnung mit russischen Kampfflugzeugen, die versuchten, sie in der Nähe der Krim abzufangen, ins Wasser gestürzt, bestand jedoch darauf, dass ihre Kampfflugzeuge ihre Waffen nicht abgefeuert oder die Drohne getroffen hätten.
Der Vorfall scheint das erste Mal seit dem Höhepunkt des Kalten Krieges zu sein, dass ein US-Flugzeug nach einer Begegnung mit einem russischen Kampfflugzeug abgeschossen wurde.
„Dieser Vorfall zeigt einen Mangel an Kompetenz und ist nicht nur unsicher und unprofessionell“, sagte der Pressesprecher des Pentagon, Air Force Brig. General Pat Ryder in einer Pressekonferenz.
Der Vorfall ereignete sich im internationalen Luftraum, aber nicht weit entfernt von den Schlachten, die an der Front des Krieges tobten Ukraine.
Das russische Verteidigungsministerium behauptete, die US-Drohne fliege mit ausgeschaltetem Transponder in Richtung seines Luftraums, und die russischen Kämpfer seien entsandt worden, um Nachforschungen anzustellen.
„Russische Kämpfer haben keine Luftwaffen eingesetzt und sind nicht mit der amerikanischen Drohne in Kontakt gekommen“, sagte das Ministerium in einer Erklärung.
„Aufgrund scharfer Manöver geriet die amerikanische Drohne in einen unkontrollierten Flug mit Höhenverlust und kollidierte mit der Wasseroberfläche“, fügte die Erklärung hinzu.
Der russische Botschafter Antonow sei vorgeladen worden, um den Vorfall zu erörtern, sagte US-Sprecher Ned Price und nannte ihn eine „dreiste Verletzung des Völkerrechts“.
Antonov beschuldigte die USA einer „Provokation“ und sagte, der russische Kampfjet habe die Reaper-Drohne nicht abgeschossen.
Gestern hat das US-Außenministerium Anatoly Antonov, Russlands Botschafter in den USA, vorgeladen, um Protest zu äußern, nachdem der russische Kampfjet in den frühen Morgenstunden des Dienstagmorgens mit einer amerikanischen Reaper-Drohne (im Bild) kollidierte und diese zerstörte
Kirby, der Sprecher des Weißen Hauses, sagte, dass das Außenministerium „direkt mit seinen russischen Kollegen sprechen und unsere Besorgnis über dieses unsichere und unprofessionelle Abhören zum Ausdruck bringen wird“.
„Wenn die Botschaft lautet, dass sie uns vom Fliegen abhalten oder davon abbringen wollen, im internationalen Luftraum über dem Schwarzen Meer zu operieren, dann wird diese Botschaft fehlschlagen“, sagte Kirby.
„Wir müssen nicht bei den Russen einchecken, bevor wir im internationalen Luftraum fliegen. Es gibt keine Verpflichtung, das zu tun, und wir tun es auch nicht “, fügte er hinzu.
Während die Vereinigten Staaten keine Kriegsschiffe im Schwarzen Meer segeln, haben sie routinemäßig Überwachungsflugzeuge in und um das Gebiet herum geflogen.