Kann Tech die Straßen sicherer machen?

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Als die Pandemie die Menschen im Jahr 2020 mehr zu Hause hielt, fuhren die Amerikaner weit weniger Kilometer als gewöhnlich. Aber mehr Menschen starben auf den Straßen.

Unsere Straßen sind besonders für Fußgänger gefährlich. Ich war gespannt, ob es hilfreich sein könnte, mehr Technologie zur Durchsetzung der Verkehrsgesetze zu haben – oder ob dies die Situation verschlimmern würde.

Ich werde jedes Mal daran erinnert, wenn ich in New York rücksichtsloses Fahren sehe. (Und es gibt Hinweise darauf, dass dies zunimmt.) Ein Teil von mir möchte, dass Kameras überall Fahrer mit Tickets für rote Ampeln oder Geschwindigkeitsüberschreitungen blitzen. Aber ich bin auch vorsichtig bei der Massenüberwachung.

Ich habe darüber mit Sarah Kaufman gesprochen, stellvertretende Direktorin des Rudin-Zentrums für Verkehrspolitik und -management an der New York University. Sie sagte, dass kurzfristig eine stärker automatisierte Verkehrsüberwachung unsere Straßen sicherer machen und potenziell voreingenommene Polizeistopps von Autofahrern reduzieren könnte.

Langfristig ist Kaufman jedoch der Ansicht, dass die besten Technologien, um unsere Straßen sicherer zu machen, diejenigen sind, die den Menschen Entscheidungen aus den Händen nehmen. Dazu gehören Fahrzeuge, die so programmiert sind, dass Personen gezwungen werden, Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten und an roten Ampeln zu bremsen.

Ja, sie weiß, dass manche Leute das hassen werden. Aber, sagte sie, wir sollten uns nicht über die Todesfälle und Verletzungen auf Amerikas Straßen beklagen und stattdessen überdenken, was wir für normal beim Fahren halten.

Kehren wir zum Problem zurück: Autos sind im Laufe der Jahre für die Menschen in ihnen sicherer geworden, aber die Zahl der Menschen, die letztes Jahr in den USA auf Straßen starben, erreichte nach vorläufigen Daten einer Interessenvertretung immer noch 42.000. Das war höher als die Todesfälle im Jahr 2019, und die Zahlen waren keine Anomalie. Die Risiken für Fußgänger, Motorradfahrer und andere Personen, die sich nicht in Fahrzeugen befinden, sind im Allgemeinen gestiegen.

Kaufman machte einige Punkte zu den Möglichkeiten, wie Technologie uns sicherer machen kann, sowie zu einigen ihrer Grenzen.

Erstens kann es eine relativ wirksame Abschreckung sein, ein Ticket per Post zu erhalten, nachdem eine Kamera ein Bild von Ihnen aufgenommen hat, wie Sie beschleunigen oder ein rotes Licht in Ihrem Auto laufen lassen, aber es ist nicht perfekt.

In New York und einigen anderen Orten kommen Verkehrskarten von Kameras etwa einen Monat nach dem Verstoß an. Ein Ticket könnte jemanden dazu bringen, zweimal über eine Beschleunigung beim nächsten Mal nachzudenken, sagte Kaufman, der die Durchsetzung der Kamera als äußerst vorteilhaft bezeichnete. Aber sie sagte, es habe das riskante Fahren überhaupt nicht verhindert.

In einer Kolumne der New York Times Opinion aus der vergangenen Woche hieß es, Kameras, die schnell fahrende Fahrer oder abgelaufene Nummernschildetiketten erfassen, könnten auch die Verkehrsstopps der Polizei verringern, die schwarze Fahrer überproportional betreffen und manchmal zu Gewalt und sogar zum Tod führen. (Die Begegnung, die dazu führte, dass ein Polizist in Minnesota Daunte Wright tödlich erschoss, begann mit einer Verkehrsbehinderung.)

Schwarze Amerikaner haben auch ein höheres Risiko, an Fahrzeugunfällen zu sterben, und Kaufman sagte, dass eine stärker automatisierte Verkehrsüberwachung dazu beitragen könnte, das zu lösen, was sie als doppelte Probleme bezeichnete: “Überpolizei und unter Schutz”.

Kaufman sagte jedoch, dass auf lange Sicht die besten Verkehrssicherheitstechnologien diejenigen waren, die das menschliche Urteilsvermögen beseitigten. Sie stellt sich mehr Städte und Autohersteller vor, die Technologien einstellen, die den Fahrer automatisch dazu zwingen, das Tempolimit einzuhalten und an roten Ampeln zu bremsen.

In einigen Städten müssen Geschwindigkeitsbegrenzungen in gemietete Motorroller und Elektrofahrräder eingebaut werden. “Warum ist die tödlichste Art des Reisens nicht geschwindigkeitsbeschränkt?” Fragte Kaufman.

Obwohl sie glaubt, dass ihr Vorschlag einige Leute dazu bringen könnte, über Einschränkungen zu heulen, was sie mit ihren eigenen Autos machen können, sagte Kaufman: „Menschen sterben, weil einige Leute sich nicht an die Regeln halten. Warum ist das ein faires System? “

Es macht mich immer nervös, wenn Technologie als Lösung für vom Menschen verursachte Probleme vorgeschlagen wird. Einige Befürworter der Verkehrssicherheit haben auf andere Änderungen gedrängt, die keine Technologie betreffen, wie neu gestaltete Straßen, eine stärkere Durchsetzung der Verwendung von Sicherheitsgurten, Regeln für sicherere, kleinere Autos und die Abkehr von unserer Abhängigkeit von Autos. Und ja, Kaufman und ich haben über autonome Autos gesprochen. Sie versprechen, weitaus sicherer zu sein, werden aber wahrscheinlich viele Jahre lang nicht in großer Zahl auf die Straße kommen.

Nach Ansicht von Kaufman sind letztendlich sowohl Grenzen für das, was wir mit Autos tun können, als auch ein Überdenken der Rolle von Automobilen im amerikanischen Leben erforderlich.

Tipp der Woche

Warum ist Ihr WLAN langsam? Versuche dies.

Haben Sie über Ihre Internetverbindung zu Hause gewimmert und verflucht? Ich habe. Brian X. Chen, ein Kolumnist für Verbrauchertechnologie bei der New York Times, erklärt uns, wie wir die Ursache für diese langsame Verbindung identifizieren können.

Das Laden von Netflix-Filmen dauert ewig. Ihre Videoanrufe sehen körnig aus und klingen verstümmelt. Selbst das Surfen im Internet fühlt sich träge an.

Sie müssen die Ursache des Problems identifizieren. Ist es Ihr Router oder Ihr Internetdienstanbieter?

Hier ist eine Methode, um das herauszufinden:

• Laden Sie eine Internet-Geschwindigkeitstest-App wie Speedtest von Ookla (kostenlos für iPhones und Android-Telefone) auf Ihr Telefon herunter.

• Stellen Sie sich in die Nähe Ihres Routers und führen Sie mit der App einen Geschwindigkeitstest durch.

• Gehen Sie in einen Raum, der weiter vom Router entfernt ist, und führen Sie den Geschwindigkeitstest erneut durch.

• Vergleichen Sie die Ergebnisse.

Ein Testergebnis von weniger als 15 Megabit pro Sekunde ist ziemlich langsam. Für das Streaming von hochauflösenden Videos reichen Geschwindigkeiten von ca. 25 Megabit pro Sekunde aus. Mehr als 40 Megabit pro Sekunde sind ideal zum Streamen mehrerer Videos und zum Spielen von Videospielen.

Wenn die Geschwindigkeitstestergebnisse in der Nähe Ihres WLAN-Routers schnell, aber weiter entfernt waren, liegt das Problem wahrscheinlich an Ihrem Router. Wenn die Geschwindigkeit an beiden Testorten langsam war, liegt das Problem wahrscheinlich bei Ihrem Internetprovider.

Wenn Sie das Problem erkannt haben, lesen Sie meine Kolumne über langsame Internetgeschwindigkeiten erneut, um mehr über die Lösungen zu erfahren.

Bevor wir gehen …

• Die Geheimnisse von TikTok: Mit einem TikTok-Video, das einen Nerv trifft, wie einem seltsamen Hund oder einem Mann, der mit Cranberrysaft Skateboard fährt, können niemand schnell zu viralen Empfindungen werden. Das Wall Street Journal schreibt jedoch, dass einige Benutzer sagen, es sei schwierig, einen TikTok-Erfolg zu wiederholen.

• Wie die Pandemie den Buchverkauf veränderte: Die Menschen kauften 2020 mehr Bücher über Masseneinzelhändler wie Amazon, Walmart und Target, wo die Leute tendenziell weniger stöbern und mehr Titel von etablierten Autoren und Prominenten kaufen. “Wir verkaufen ziemlich vorhersehbare Dinge online”, sagte eine Führungskraft bei Barnes & Noble meinen Kollegen Alexandra Alter und Elizabeth A. Harris.

• Unterhaltsame Tatsache: Ungefähr 10 Prozent aller Websuchen weisen Fehler oder Tippfehler auf. Eine BuzzFeed News-Autorin versucht zu verstehen, warum sie schlecht tippen kann, und befasst sich mit Technologien, die uns vor unseren Fehlern bewahren, einschließlich der automatischen Vervollständigung auf unseren Handys und Google, die versucht, unsere Tippfehler zu verstehen.

Umarmungen dazu

Beobachten Sie diese Entenküken machen einen Sprung von einem Dock ins Wasser. Einige von ihnen sind nicht sehr anmutig, aber alle sind bezaubernd.

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