WASHINGTON – Vollständig geimpfte US-Bürger und Personen mit ständigem Wohnsitz in Kanada dürfen ab dem 9. August zusammen mit dem Rest der Welt am 7. September nach Kanada einreisen, teilten Bundesbeamte am Montag mit – sehr zur Freude einiger in der kanadischen Autoindustrie – als die Das Land bereitet sich darauf vor, die Grenzbarrieren zu senken, die errichtet wurden, um die Ausbreitung von COVID-19 zu begrenzen.
Beamte sagen, dass die 14-tägige Quarantänepflicht ab der zweiten Augustwoche für berechtigte Reisende aufgehoben wird, die sich derzeit in den Vereinigten Staaten aufhalten und einen vollständigen Kurs eines für die Verwendung in Kanada zugelassenen COVID-19-Impfstoffs erhalten haben.
„Wir freuen uns, dies als Neuigkeit zu sehen. Dies wird sicherlich dazu beitragen, die Spannungen zu verringern, die von den Unternehmen, die grenzüberschreitend tätig sind, wahrgenommen wurden“, sagte Jeanine Lassaline-Berglund, Präsidentin der Canadian Association of Moldmakers (CAMM) und Automate Canada, die sich für kanadische Hersteller einsetzt Automobilnachrichten Kanada Augenblicke nach der Ankündigung.
Trotz des jahrzehntelangen Aufbaus einer integrierten nordamerikanischen Lieferkette hat die Unfähigkeit, wichtiges Personal im letzten Jahr über die Grenze zu transportieren, Millionen von Dollar gekostet und wird wahrscheinlich noch mehr kosten, sagte Lassaline-Berglund Anfang dieses Monats.
„Das Vertrauen der Kunden, insbesondere der US-Kunden, ist geschwunden“, sagte sie in der Printausgabe vom 19. Juli Automobilnachrichten Kanada.
Kurz bevor die Bundesregierung die schrittweise Wiedereröffnung der Grenze in der ersten Phase ankündigte, die am 5. Juli begann, veröffentlichte CAMM in Zusammenarbeit mit der Canadian Tooling & Machining Association, Automate Canada und der Niagara Industrial Association eine Umfrage unter Mitgliedsunternehmen.
Siebenundachtzig Prozent der 91 befragten Arbeitgeber meldeten Quarantäneanordnungen für Mitarbeiter und Besucher und die Einreiseverweigerung durch Besucher nach Kanada.
69 Prozent gaben an, aufgrund dieser Grenzprobleme Verträge verloren zu haben.
Jonathon Azzopardi, Präsident von Windsor, Laval International mit Sitz in Ontario, sagte, er habe einige langjährige Kunden verloren.
„Ich hatte Kunden, mit denen ich seit 25 Jahren Beziehungen unterhalte, und ich war nicht in der Lage, die Dienstleistungen zu erbringen, die ich ihnen normalerweise bieten würde – Techniker, persönliche Interaktionen, ihre Fähigkeit zu kommen und das Produkt abmelden – also mussten sie woanders hin.“
Der Verlust dieser Position als bevorzugte Quelle könnte bedeuten, dass diese Gelegenheiten nie wieder erhalten werden, sagte er.
Lassaline-Berglund sagte am Montag, CAMM habe “noch keine weitere Definition dessen erhalten, was als wesentliche Arbeit angesehen wird”, wofür sich der Verband seit Monaten stark macht, um noch mehr Arbeitern in der Autoindustrie den freien Verkehr zu ermöglichen.
„Hoffentlich wird diese Ankündigung zu weiterem Vertrauen führen, dies zuzulassen“, sagte sie.
Kanadische Grenzbeamte seien dafür verantwortlich, die Zulässigkeit des Landes zu bestimmen und ob Ausnahmen gelten, sagte Anne Génier, eine Sprecherin von Health Canada und der Public Health Agency of Canada.
Eine Ausnahme erlaubt es Technikern oder Spezialisten, nach Kanada einzureisen, um Ausrüstung zu warten, zu installieren oder zu inspizieren, die zur Unterstützung kritischer Infrastrukturen erforderlich ist, sagte Génier. Dazu gehören Energie und Versorgungsunternehmen, Informations- und Kommunikationstechnologien, Finanzen, Gesundheit, Nahrung, Wasser, Transport, Sicherheit, Regierung und Produktion.
Diese Techniker und Spezialisten sind nicht von Tests vor der Ankunft ausgenommen, es sei denn, sie sind reguläre Grenzgänger, sagte sie.
Der Umzug am Montag erfolgt zwei Wochen, nachdem die Canada Border Services Agency damit begonnen hat, auf Quarantäneregeln für vollständig geimpfte kanadische Staatsbürger und ständige Einwohner zu verzichten. Es blieb am Montag unklar, ob oder wann die Biden-Regierung plant, sich für Besucher der USA zu revanchieren
„Dieser vorläufige Schritt ermöglicht es der kanadischen Regierung, die angepassten Grenzmaßnahmen vor dem 7. September 2021 vollständig umzusetzen, und erkennt die vielen engen Beziehungen zwischen Kanadiern und Amerikanern an“, sagte die Regierung in einer Pressemitteilung.
Kinder unter 12 Jahren, die von vollständig geimpften und berechtigten Familienmitgliedern begleitet werden, sind ebenfalls von der Quarantäne ausgenommen, sofern sie an öffentlichen Orten eine Maske tragen und Indoor-Gruppeneinstellungen meiden.
Alle Reisenden müssen weiterhin ein negatives COVID-19-Testergebnis und einen Impfnachweis vor der Ankunft über die ArriveCAN-Smartphone-App oder das Webportal einreichen, aber die Testergebnisse nach der Reise sind nicht mehr erforderlich.
Beamte der Canada Border Services Agency werden bei der Ankunft zufällig Reisende einem obligatorischen molekularen Test unterziehen.
„Diese Strategie ermöglicht es der kanadischen Regierung, besorgniserregende Varianten in Kanada und die Wirksamkeit von Impfstoffen weiterhin zu überwachen“, heißt es in der Mitteilung.
“Mit diesen Schutzebenen kann die kanadische Regierung die COVID-19-Situation in Kanada überwachen, schnell auf Bedrohungen reagieren und Entscheidungen zur Einschränkung des internationalen Reiseverkehrs leiten.”
Ab dem 9. August werden auch Flughäfen in Halifax, Quebec City, Ottawa, Winnipeg und Edmonton in die Liste der kanadischen Städte aufgenommen, in denen internationale Flüge landen dürfen. Flugreisende müssen die ersten drei Nächte ihrer Quarantäne nicht mehr in einem von der Regierung genehmigten Hotel verbringen.
“Alle Reisenden müssen jedoch weiterhin einen Quarantäneplan vorlegen und bereit sein, unter Quarantäne zu gehen, falls an der Grenze festgestellt wird, dass sie die notwendigen Voraussetzungen nicht erfüllen.”
Mit Dateien aus dem Kanadische Presse, und Greg Layson und Dene Moore von Automobilnachrichten Kanada.