Flugtaxi-Service, der mit eVTOL-Flugzeugen nach Chicago kommt

United und Archer kündigen nächste UAM-Route an: Chicago

Als jüngstes Zeichen des wachsenden Interesses am Flugtaxi-Sektor haben United Airlines und das Start-up Archer Aviation für Luftmobilität einen bevorstehenden Flugdienst zwischen der Innenstadt von Chicago und dem O’Hare International Airport angekündigt.

Der Service wird eine nachhaltige, geräuscharme und kostengünstige Alternative zum Bodentransport für Personen bieten, die zum und vom Flughafen reisen, sagten United und Archer in einer Pressemitteilung.

Ab 2025 wird Archers elektrisches vertikales Start- und Landeflugzeug (eVTOL) Midnight in nur 10 Minuten zwischen dem Vertiport Chicago in der Innenstadt und O’Hare hin- und herflitzen – viel schneller als eine Stunde oder so, dass es den Berufsverkehr bewältigen kann , oder die 75 Minuten, die man mit dem Zug braucht.

Sobald die erste Route eingerichtet ist, werden Zweigrouten hinzugefügt, die die umliegenden Gemeinden verbinden und den Flugtaxi-Service für noch mehr Menschen öffnen.

Angetrieben von sechs Batteriepaketen, die mit Elektromotoren verbunden sind, bietet Archers Midnight-Flugzeug Platz für einen Piloten und bis zu vier Passagiere. Seine 12 Propellersätze ermöglichen es ihm, Geschwindigkeiten von 150 Meilen pro Stunde zu erreichen und bis zu 100 Meilen in einem einzigen Flug zurückzulegen, obwohl er für Fahrten zwischen 20 und 50 Meilen optimiert ist.

„Sowohl Archer als auch United setzen sich dafür ein, den Flugverkehr zu dekarbonisieren und innovative Technologien zu nutzen, um das Versprechen der Elektrifizierung der Luftfahrtindustrie einzulösen“, sagte United-Manager Michael Leskinen. „Sobald wir in Betrieb sind, freuen wir uns, unseren Kunden ein nachhaltigeres, bequemeres und kostengünstigeres Transportmittel für ihre Fahrten zum Flughafen anbieten zu können.“

Adam Goldstein, Gründer und CEO von Archer, sagte, sein Team sei von dem Plan „begeistert“ und „freue sich darauf, mit Staats- und Stadtführern zusammenzuarbeiten, um eine innovative Transportlösung für die Stadt Chicago und die umliegenden Gemeinden bereitzustellen“.

Auch die Bürgermeisterin von Chicago, Lori E. Lightfoot, freut sich über den Plan und sagt: „Diese aufregende neue Technologie wird unsere Transportmittel weiter dekarbonisieren und uns in unserem Kampf gegen den Klimawandel einen weiteren Schritt voranbringen. Ich freue mich, dass die Einwohner von Chicago zu den ersten in der Nation gehören werden, die diese innovative, bequeme Art des Reisens erleben werden.“

Das in Kalifornien ansässige Archer kündigte letztes Jahr an, dass es einen ähnlichen Service mit United für Hopfen zwischen dem Newark Liberty International Airport und dem acht Meilen entfernten Hubschrauberlandeplatz in der Innenstadt von Manhattan einführen wird.

United gab vor zwei Jahren einen Plan bekannt, bis 2026 200 von Archer hergestellte eVOTL-Flugzeuge zu kaufen, die bis 2026 in den USA eingesetzt werden sollen. effizientere Transportmittel.

Archer ist nicht die einzige Firma, die kleine eVTOL-Flugzeuge entwickelt, mit einer Reihe von Konkurrenten – darunter auch die von Toyota unterstützte Joby Aviation –, die ebenfalls hoffen, in einen Sektor einzutreten, der in den kommenden Jahren voraussichtlich schnell wachsen wird.

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