Fahrer von Elektrofahrzeugen wünschen sich Sicherheitsfunktionen an Ladestationen

Laut einem Bericht des Transportation Energy Institute hat die Sicherheit an Ladestationen für Fahrer von Elektrofahrzeugen oberste Priorität, aber vielen Stationen mangelt es an grundlegenden Sicherheitsfunktionen.

Befragte Fahrer von Elektrofahrzeugen gaben an, dass sie sich öffentliche Ladestationen in sichtbaren Bereichen wünschen, die rund um die Uhr geöffnet sind und über mehrere Ladeanschlüsse, helle Beleuchtung und Sicherheitskameras verfügen. Der Bericht umfasste Antworten von 500 EV-Fahrern in den USA und 99 Betreibern von Ladestationen.

Etwa die Hälfte der befragten Ladestationen verfügen über mehrere Ladeanschlüsse, 24-Stunden-Service und eine helle Beleuchtung rund um ihre Ladegeräte. Etwa zwei Drittel der Stationen befinden sich in gut sichtbaren Bereichen und verfügen über Überwachungskameras.

Sicherheitsfunktionen und andere Annehmlichkeiten an Ladegeräten werden immer wichtiger, da die USA ein landesweites öffentliches Ladenetzwerk aufbauen.

Die Biden-Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 500.000 öffentliche Ladegeräte zur Verfügung zu stellen. Nach Angaben des Energieministeriums sind heute rund 64.000 öffentliche Ladestationen mit etwa 174.000 Steckern über die gesamten USA verstreut. Tesla, der Marktführer im Laden von Elektrofahrzeugen mit etwa 60 Prozent der Schnellladegeräte in den USA, plant, das Wachstum seines Supercharger-Netzwerks zu verlangsamen.

Dem Bericht zufolge verbringen mehr als die Hälfte der Elektroautofahrer 30 Minuten bis eine Stunde an Ladestationen, und etwa ein Drittel kauft sich während des Ladevorgangs einen Snack oder ein Getränk.

Die Ausfallzeit, die viel länger ist als bei einem typischen Tankstellenstopp, macht die Ausstattung einer Ladestation unerlässlich, sagte John Eichberger, Geschäftsführer des Transportation Energy Institute, gegenüber Automotive News. Laut der Studie forderten einige Fahrer von Elektrofahrzeugen, dass Ladestationen Spielplätze für Kinder hätten.

„Wenn Sie Benzin nachfüllen, sind es drei bis fünf Minuten und Sie sind unterwegs“, sagte Eichberger. „Aber wenn Sie 15, 20, 30 Minuten lang sitzend sitzen, müssen Sie etwas tun. Sonst haben Sie das Gefühl, Ihre Zeit zu verschwenden.“

Ladestationsbetreiber können diese Ausfallzeit monetarisieren, indem sie ein Geschäft betreiben, das Lebensmittel oder Getränke verkauft, sagte Robby DeGraff, Produkt- und Verbraucheranalyst bei AutoPacific.

Auch Elektroauto-Intendanten sind besorgt

Die Sicherheit an Ladestationen sei nicht nur für Besitzer von Elektrofahrzeugen ein Anliegen, sondern auch für Verbraucher, die über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken, sagte DeGraff.

Mehr als 40 Prozent derjenigen, die über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken oder beabsichtigen, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, und 30 Prozent der derzeitigen Elektrofahrzeugbesitzer sind besorgt darüber, sichere und zuverlässige Ladegeräte für unterwegs zu finden, wie eine Studie von AutoPacific zu Verbraucherinformationen zu Elektrofahrzeugen ergab. Mangelnde Sicherheit hält Autokäufer vom Kauf eines Elektrofahrzeugs ab, sagte DeGraff, da sie an die Sicherheitsfunktionen gewöhnt seien, die die meisten Tankstellen bieten.

„Wenn man zu einer Tankstelle geht, ist normalerweise jemand drinnen, es ist eine Kamera aufgestellt und die Öffentlichkeit beobachtet es eher“, sagte er. „An Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die ich besucht habe, war man oft der Einzige dort, und wenn man nachts dort war, gab es Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Sicherheit.“

source site

Leave a Reply