Der Investmentarm der Milliardärsfamilie Peugeot litt im vergangenen Jahr unter dem Zusammenbruch des skandalgeplagten Altenpflegeunternehmens Orpea und einem tiefen Einbruch seiner Autobestände.
Peugeot Invest, das börsennotierte Unternehmen, das von dem französischen Mehrgenerationen-Clan kontrolliert und von Robert Peugeot geleitet wird, verzeichnete im Jahr 2022 einen Rückgang des Bruttowerts seiner Vermögenswerte um 16 Prozent auf 5,9 Milliarden Euro (6,4 Milliarden US-Dollar), wie diese Woche veröffentlichte Ergebnisse zeigen. Die Kapitalrendite sank um 10 Prozent.
Das Unternehmen ist zu 80 Prozent im Besitz von Etablissements Peugeot Freres, der Familienholding, die ein Vermögen rund um den gleichnamigen Autohersteller verwaltet.
Der Clan entstand mit einer 7-prozentigen Beteiligung an Stellantis nach der Fusion von PSA und Fiat Chrysler, um einen der größten und profitabelsten Autohersteller der Branche zu schaffen. Das Unternehmen hat einen Marktwert von 50 Milliarden Euro.
Die Erben des italienischen Milliardärs Agnelli besitzen 14 Prozent von Stellantis.
Der Wert der Autobeteiligungen von Peugeot Invest, zu denen auch eine Beteiligung am Zulieferer Forvia gehört, sank um 23 Prozent auf 2,3 Milliarden Euro. Die Branche hatte im vergangenen Jahr mit höheren Energie- und Transportkosten sowie Engpässen bei Halbleitern zu kämpfen.
Peugeot Invest ist auch mit 5 Prozent an Orpea beteiligt, dem angeschlagenen Pflegeheimbetreiber, der in einen der größten Corporate-Governance-Skandale Frankreichs verwickelt ist. Sein Marktwert brach letztes Jahr zusammen, nachdem ein Buch veröffentlicht wurde, in dem behauptet wurde, es stelle Gewinne über das Wohl der Patienten und wies auf finanzielles Fehlverhalten hin.
Unter den jüngsten Änderungen in ihrem Portfolio wurde die Familie Teil eines Trios der reichsten Dynastien der Nation, die in Rothschild investierten, um dabei zu helfen, die französische Bank zu privatisieren. Peugeot Invest könnte sogar 5,1 Prozent erwerben und in den Aufsichtsrat einziehen.
„Wir sehen diese Gelegenheit als langfristige Partnerschaft zwischen verschiedenen europäischen Familien und den Rothschild-Familien“, sagte Bertrand Finet, CEO von Peugeot Invest, bei einem Telefonat mit Analysten am Donnerstag. „Unser Anspruch ist es, langfristiger Aktionär eines familiengeführten Unternehmens zu sein. Es ist das Herzstück unserer Anlagestrategie.“
Peugeot Invest hält Beteiligungen an mehr als 60 börsennotierten und nicht börsennotierten Unternehmen sowie ein Portfolio von Private-Equity- und Immobilienfonds. Das Unternehmen tätigte im vergangenen Jahr mehr Veräußerungen als Akquisitionen, einschließlich der Veräußerung einer Beteiligung an der Vermögensverwaltungsfirma Tikehau Capital Advisors.
Finet spielte die Möglichkeit herunter, dass einige seiner nicht börsennotierten Beteiligungen an Wert verlieren könnten.
„Wir sind nicht so besorgt, aber der Markt ist im Moment ziemlich instabil“, sagte er. „Bisher haben wir keine alarmierenden Signale gesehen.“
Die Peugeots führen ihre industriellen Wurzeln bis ins Jahr 1810 zurück, als ein Vorfahre eine Windmühle in eine Stahlwerkstatt umwandelte. Das erste Auto stammt aus dem Jahr 1889. Die Familienmitglieder sind immer noch aktiv im Unternehmen involviert und machen etwa die Hälfte des Vorstands von Peugeot Invest aus.