Hyundai hat ein neues autonomes Konzeptfahrzeug vorgestellt, das mehr Wohnraum als Roadster bietet.
Der koreanische Autobauer nennt das SEVEN Concept, seinen Prototyp eines Elektro-SUV, einen „innovativen Lebensraum auf Rädern“.
Das Hightech-Fahrgeschäft, das diese Woche auf der AutoMobility-Automesse 2021 in Los Angeles debütiert, verfügt auf der Beifahrerseite über säulenlose Reisebustüren, die sich automatisch weit öffnen, um einen einfachen Ein- und Ausstieg zu ermöglichen.
Im Inneren können die Passagiere in drehbaren Loungesesseln Platz nehmen oder sich auf eine geräumige Bankett niederlassen.
Es hat auch einen eingebauten Mini-Kühlschrank, einen riesigen Monitor im Inneren des Schiebedachs und Schuhpflegefächer, die laut einer Pressemitteilung “die Schuhe der Passagiere auffrischen”.
Der SEVEN wurde mit einer post-pandemischen Denkweise entworfen: Laut Hyundai besteht seine “perfekte hygienische Lounge” aus Bambus, Mineralputz und antibakteriellen Stoffen, die “sicherstellen, dass alle Oberflächen … jederzeit sauber bleiben”.
Es gibt auch desinfizierende Staufächer unter der Sitzbank und nach der Abfahrt der Passagiere wird der Innenraum in ultraviolettes C-Licht getaucht, das Viren inaktivieren kann.
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Die säulenlosen Reisebustüren auf der Beifahrerseite öffnen sich automatisch weit und ermöglichen einen bequemen Ein- und Ausstieg.
Der SEVEN „geht weit über die Idee hinaus, Sie nur zu transportieren, und stellt die Zeit und den Raum, in dem Sie reisen, neu vor“, heißt es in der Veröffentlichung. „Genießen Sie Ihre Freizeit, arbeiten und kommunizieren Sie flexibel und komfortabel mit anderen – wie in Ihrem Wohnraum zu Hause.“
Sangyup Lee, Chef von Hyundai Global Design, sagte in einer Erklärung, dass das Interieur des SEVEN „für die Passagiere als Lebensraum für die Familie sorgt“.
Eine Reihe von Pixellichtern begrüßt Sie sogar mit einer “Willkommenslicht”-Sequenz, wenn Sie den Motor starten.
Das Vision Roof Display des SEVEN Concept verfügt über einen Panorama-OLED-Bildschirm, der Ihre Lieblingsinhalte streamen oder eine beruhigende Hintergrundatmosphäre bieten kann.
Der flache Boden des Rahmens erstreckt sich bis in die dritte Reihe und ermöglicht eine fließende Sitzanordnung
Das Vision Roof Display des SEVEN Concept verfügt über einen Panorama-OLED-Bildschirm im Inneren des Schiebedachs, der Ihre Lieblingsinhalte streamen oder eine beruhigende Kulisse bieten kann
Der flache Boden des Rahmens reicht bis in die dritte Reihe und ermöglicht eine fließende Sitzanordnung
Ein Universal Island und Smart Hub, eine bewegliche Konsole mit 27-Zoll-Display, können das Auto in einen Remote-Arbeitsplatz oder ein Unterhaltungszentrum verwandeln.
Das Luftführungssystem des Automobils ist Anleihen bei Passagierflugzeugen: Lüftungsschlitze in der Dachreling lassen die Luft von der Oberseite des Fahrzeugs zum Boden und über einen Außenkanal hinter den Hinterrädern strömen.
Wenn Sie das SEVEN tatsächlich fahren möchten, gibt es eine Joystick-ähnliche Steuerung, die sich bei Nichtgebrauch verstauen lässt. (Ein ähnliches Design wurde im Prophecy, dem 2020er Konzeptfahrzeug von Hyundai, vorgestellt.)
Der Autohersteller brachte dieses Jahr seine Ioniq-Reihe von Elektrofahrzeugen mit dem kompakten Crossover Ioniq 5 auf den Markt, und die Mittelklasselimousine Ioniq 6 wird im Jahr 2022 erwartet. (Limousinen erhalten gerade Zahlen, während ungerade Zahlen für Sport Utility Vehicles reserviert sind.)
Unter der Bank, die mit antibakteriellen Stoffen gepolstert ist, befinden sich Desinfektionsfächer, die laut Hyundai „sicherstellen, dass alle Oberflächen … jederzeit sauber bleiben“.
Ein Panel aus Pixellichtern begrüßt Sie sogar mit einer “Willkommenslicht”-Sequenz, wenn Sie den Motor starten
„Als greifbarer Beweis für Hyundais Vision ‚Fortschritt für die Menschheit‘ verändert Ioniq das Paradigma der Kundenerfahrungen mit Elektrofahrzeugen und passt sich unterschiedlichen Lebensstilen ohne Einschränkungen an“, sagte Thomas Schemera, Chief Marketing Officer von Hyundai, in einer Erklärung.
Das Unternehmen sagt, dass es 2024 mit der Herstellung des Ioniq 7 beginnen wird, obwohl es eine sichere Wette ist, dass das tatsächliche Produktionsmodell wahrscheinlich viel weniger auffällig sein wird als das SEVEN Concept.
Letzte Woche kündigte Hyundai Pläne an, seine Urban Air Mobility Division in ein neues Unternehmen, Supernal, auszugliedern, um bis 2028 autonome „selbstfliegende“ Elektrotaxis zu entwickeln.
Das Unternehmen sagte, es werde auch daran arbeiten, das Flugzeug mit Sitzplätzen für bis zu fünf Passagiere in bestehende Transitnetze zu integrieren und die notwendige Infrastruktur zu schaffen, die Vertiports umfassen könnte.
Hyundai hat auf der Consumer Electronics Show 2020 in Las Vegas erstmals seinen Prototyp eines Flugtaxi, das S-A1 Personal Air Vehicle, vorgestellt.
„Indem wir der Mobilität eine neue Dimension hinzufügen, haben wir die Mission, die Art und Weise, wie Menschen und die Gesellschaft sich bewegen, verbinden und leben, zu verändern“, sagte Jaiwon Shin, CEO von Supernal, am 9. November in einer Erklärung.
Shin sagte, die Firma würde sich mit dem Lufttaxi definitiv Zeit lassen
Im Bild: Das SEVEN Concept, ein Prototyp eines Elektro-SUV von Hyundai, wurde diese Woche auf der AutoMobility LA vorgestellt. Das Unternehmen wird 2024 mit der Herstellung des Ioniq 7 beginnen, obwohl das tatsächliche Produktionsmodell wahrscheinlich viel weniger auffällig sein wird
Im Bild: Hyundais Konzeptflugtaxi, das S-A1 Personal Air Vehicle, das im Januar letzten Jahres vorgestellt wurde
“Wir bei Supernal haben kühne Ambitionen, aber als Erster auf den Markt zu kommen, gehört nicht dazu”, sagte er. “Wir arbeiten daran, das richtige Produkt und den richtigen integrierten Markt aufzubauen, und wir werden die umfassende Fertigungskompetenz der Hyundai Motor Group nutzen, um sicherzustellen, dass Advanced Air Mobility den richtigen Preis erreicht und für die breite Masse zugänglich ist.”
Hyundai sagte, es stelle sich eine Zukunft vor, in der Passagiere eine einzige App verwenden – analog zu aktuellen Mitfahrplattformen wie Uber, Lyft und Bolt –, um mehrstufige Fahrten von ihrem Zuhause zu ihrem Ziel zu planen.
Solche Reisen, sagten sie, könnten beinhalten, “mit einem Auto oder einer Bahn von zu Hause zu einem Vertiport von Advanced Air Mobility zu fahren”, einem elektrischen Vertikalstart- und Landeboot durch die Stadt und einem E-Scooter für die letzte Meile.