Herr Futrell schätzt, dass es in den USA vor dem Ersten Weltkrieg mehr als 1.000 Trolley-Parks gab, viele davon in kleinen Vorstadtstädten. In diesen Boomjahren fügte Clementon Park eines der ersten Nickelodeon-Kinos der Region und ein neues Badehaus hinzu. In der ganzen Stadt entstanden Ferienhäuser und Restaurants.
Der Krieg war hart für die Vergnügungsindustrie, aber als die Trolley-Parks anderswo geschlossen wurden, wuchs dieser. 1919 installierte die Familie Gibbs ein Riesenrad und ein dampfbetriebenes Karussell. Im selben Jahr gaben sie 80.000 US-Dollar – heute mehr als 1 Million US-Dollar – für den Jack Rabbit-Untersetzer aus, der vom renommierten Fahringenieur John A. Miller entworfen und von der Philadelphia Toboggan Company aus Holz gebaut wurde.
Die Depression und die zunehmende Beliebtheit des Automobils brachten eine weitere Welle von Parkschließungen mit sich. “Sie könnten überleben, wenn Sie Platz hätten, um einen Parkplatz zu installieren”, sagte Futrell, “und Clementon tat es.”
Es wurden modernere Fahrgeschäfte hinzugefügt. In der Tanzhalle veranstalteten Red Skelton und Dick Clark Dance-Till-You-Drop-Marathons. Es gab täglich High-Dive-Shows und Zirkus-Acts auf dem See. Vor den Toren des Parks befand sich Mitte des Jahrhunderts ein Einkaufsviertel in der Innenstadt, und bis 1960 war die Bevölkerung von Clementon auf nur 4 Quadratmeilen auf fast 4.000 Einwohner angewachsen.
Aber der Boom nach dem Zweiten Weltkrieg bedrohte die Lebensweise der Kleinstädte.
“Sie bauten riesige Einkaufszentren und Einkaufszentren gleich die Straße hinunter”, sagte Danielle Burrows, “und in den 1960er Jahren gab es eine harte Abkehr von den Stadtteilen in der Innenstadt.” Frau Burrows, 41, wuchs in der Stadt auf und schrieb 2009 über Clementon für die Buchreihe „Images of America“. Als die Geschäfte und Wohnungen der Hauptstraße im Namen der „Stadterneuerung“ in den 1970er Jahren abgerissen wurden, schrieb Frau Burrows Burrows sagte: “Die Blütezeit der Stadt war mindestens ein Jahrzehnt in der Rückansicht.”
Derzeit gibt es nur noch wenige Geschäfte und Restaurants, und in Clementon wird heute fast nichts mehr hergestellt. Als der Vergnügungspark während der Saison 2020 überhaupt nicht eröffnet wurde, erinnerte sich der 82-jährige Marian Mumie, der 1938 nach Clementon zog, an diesen früheren Abriss.