Bulgarien wird so lange wie möglich russisches Öl nutzen – EURACTIV.com

Das bulgarische Parlament hat seine Absicht, den Import von russischem Öl bis Ende dieses Jahres zu verbieten, aufgegeben und beschlossen, dass dies bis Ende Oktober 2024 geschehen soll.

Am Mittwochabend beschloss der Wirtschaftsausschuss im Parlament, dass Lukoil Neftochim Burgas – die größte Ölraffinerie auf dem Balkan – einen neuen verlängerten Zeitplan für den Verzicht auf russisches Öl erhalten wird.

Bis zum 31. März 2024 darf die Raffinerie höchstens 75 % des russischen Öls verarbeitet haben. Am Donnerstag hat die Nationalversammlung den Zeitplan festgelegt, nach dem „Lukoil Neftochim“ schrittweise auf die Arbeit mit nichtrussischem Öl umsteigen soll.

„Im letzten Jahr haben wir gesehen, dass es seitens Lukoil Neftochim Burgas keine Vorbereitungen für den Übergang von nichtrussischem Öl gibt. „Mit kürzeren Übergangszeiten für nicht-russisches Öl besteht die Gefahr eines erheblichen Anstiegs der Kraftstoffpreise, Spekulationen und sogar Kraftstoffknappheit“, sagte Wirtschaftsminister Bogdan Bogdanov am Mittwoch.

Mitte des Jahres sollen die Mengen an russischem Öl höchstens 50 % betragen, bis zum 30. September sollen sie unter 25 % liegen und nach dem 31. Oktober soll nur noch nicht-russisches Öl verarbeitet werden. Die europäische Ausnahmeregelung läuft nur zwei Monate später aus.

Die Zollbehörde wird die Umsetzung dieses Plans überwachen und das Finanzministerium über die Fortschritte informieren. Der Staat kann diesen Prozess beobachten, weil er die Kontrolle über den Ölhafen Rosenets bei Burgas wiedererlangt hat.

Zwei Monate lang war die Raffinerie in Burgas unsicher aufgrund des Drucks von Abgeordneten der herrschenden Mehrheit auf einen schnellen Rückzug aus russischem Rohöl, unter denen Delyan Dobrev von GERB die Rolle eines „Falken“ spielte.

Letzte Woche gab Lukoil Neftochim bekannt, dass die vorzeitige Ablehnung russischer Ölimporte die Stabilität der Arbeit der größten Raffinerie auf dem Balkan gefährdet und Risiken auf dem Kraftstoffmarkt des Landes schafft.

Das Unternehmen wies darauf hin, dass die Verschiebung des russischen Ölimportverbots es Lukoil Neftochim Burgas ermöglichte, die günstigsten Kraftstoffe in der EU anzubieten.

Das russische Unternehmen gibt an, einen Plan für einen rechtzeitigen, schrittweisen Übergang zu anderen Rohölquellen als Russland entwickelt zu haben.

Er erklärte, dass die Bereitstellung alternativer Ölmengen kein Problem sei, der Transport dieser Mengen zum Hafen von Rosenets durch die stark befahrene Meerenge jedoch ein Problem sei.

Den Quellen von Euractiv zufolge prognostiziert die Staatliche Agentur für Nationale Sicherheit (SANS) in einem geheimen Bericht, der dem Sicherheitsrat der Regierung vorgelegt wurde, dass, wenn die Ausnahmeregelung, die Bulgarien für den Import von russischem Rohöl auf dem Seeweg erhalten hat, abgeschafft wird, der Treibstoff sinken wird um 20-25 Cent pro Liter teurer werden.

Für den letzten Monat verzeichneten sie bereits einen deutlichen Anstieg – Propan-Butan um über 35 % pro Liter, Diesel und Benzin näherten sich der Schwelle von 1,5 € pro Liter.

Der von der Spionageabwehr vorgelegte Bericht hat die Behörden alarmiert. Regierung und Sonderdienste haben die möglichen Auswirkungen einer vorzeitigen Aufhebung der Ausnahmeregelung erörtert. Die Prognosen gehen davon aus, dass die Kraftstoffpreise dadurch um mindestens 20 bis 25 Cent pro Liter steigen werden.

Aus diesem Grund hat sich Premierminister Nikolay Denkov gegen drastische Maßnahmen gegen Lukoil ausgesprochen, um nicht noch mehr Misstrauen gegenüber der Regierung zu schüren.

Euractiv erfuhr, dass im SANS-Bericht auch ein Darlehen von fast 800 Millionen US-Dollar erwähnt wurde, das Litasco seiner Tochtergesellschaft Lukoil Neftochim Burgas gewährt hatte.

Der größte Teil davon wurde zurückgezahlt, aber im Falle eines Endes des Verzichts könnte der Gläubiger die verbleibenden 300 Millionen US-Dollar als Zahlungsverzug anmelden und die Raffinerie in den Bankrott treiben. Die eventuelle Aussetzung wird für Erschütterungen auf dem Kraftstoffmarkt in Bulgarien und Nordmazedonien sorgen.

(Krassen Nikolov | Euractiv.bg)

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